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Capital A首席执行官称：亚航不会合并航司，只是统一架构
Capital A（亚航集团）首席执行官Tony Fernandes近日表示，集团并不打算合并旗下航司，而是计划将所有航司划分到统一的架构之下。亚航长途将改名为亚航航空集团（AirAsia Aviation Group），旗下包括六家航司——马来西亚亚航、泰国亚航、菲律宾亚航、印尼亚航、马来西亚亚航长途及泰国亚航长途。Fernandes表示，所有航司仍将独立运营。
2022-12-06
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印度亚航与印度快运航空计划于2023年完成合并
据Skift消息，印度亚航和印度快运航空预计2023年底完成合并，目前在进行审核。此前，亚航航空集团宣布将持有的印度亚航剩余16.67%的股份卖给了印度航空，作价1883万美元，并表示印度亚航一年内还可以使用“亚航”作为品牌名。届时，合并后的公司将以印度快运航空作为统一的品牌名称。收购完成后，塔塔集团旗下将有四家航司——印度航空、印度快运航空、印度亚航及Vistara，其中Vistara是与新加坡航空合资成立的航司。
2022-11-07
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Tony Fernandes辞任亚航长途CEO，继续将重心放在Capital A集团业务上
Tony Fernandes近日辞任亚航长途（AAX）的CEO。AAX为Capital A（前身为亚航集团）旗下低成本长途航司，目前尚未任命新任CEO。今年7月份，Fernandes被任命为AAX的CEO。他表示，已经完成重启AAX的使命，组建了拥有20架飞机的机队，现在要将重心放在Capital A上，兼顾航空、物流、旅游、金融科技和电商生活方式平台等多项业务，为集团股东创造更大价值。
2022-11-01
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亚航来了 中国航空公司怎么办？
2月12日,亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空宣布，其持股的Air AsiaX将于4月2日开通吉隆坡至天津的定期直飞航线,以曲线进入北京市场。一向以低票价著称的亚航首次进入中国北方航空市场,这无疑给困境中的中国航空业带来了更加严峻的挑战。
2009-02-16
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从亚洲航空节看航司的数字化转型（上篇）
全球航司都在积极推动数字化转型，它们都在密切关注那些新的趋势？喊了多年的数字化转型对于不同的航空公司来说都分别处于哪个阶段？航司数字化转型成功的关键是什么？
2018-03-08
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