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天津航空3月26日起正式复航天津=首尔国际航线
随着出入境政策调整、中外人员往来管理政策逐步优化，自2023年3月15日起，中国驻韩国使领馆恢复审发旅游签证。基于以上利好政策，为进一步促进京津冀区域及渤海湾腹地与周边国家的经贸文化往来，天津航空计划自2023年3月26日起复航天津=首尔航线，由空客A320机型执飞，每周三班往返，自4月10日起加密为每天一班。
天津=首尔航线采用A320机型执飞，计划3月26日至4月9日期间执飞每周3班，班期为周三、周五、周日；自4月10日起加密为每天一班。除天津外，天津航空推出了由哈尔滨、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、重庆、成都、长沙、武汉、海口等国内40余个主要城市始发经天津中转至首尔的联程航班，为旅客提供多样的赴韩线路选择。
2023-03-16
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海航：拟于2月20日起复航海口—曼谷国际航线
据海航发布消息称，计划于2月20日起复航海口—曼谷直飞国际航线。
据悉，海口—曼谷国际航线将采用B737-800客机执飞，于2月20日启航，每周一执行一班往返；3月份开始，每周执行两班往返，班期为每周四、周六。海航现已开通北京—曼谷航线，每周执行一班往返，还将于2月24日起全新开通广州—普吉航线，每周二、三、四、五、日执行五班往返。
2023-02-13
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河北航空即将恢复杭州至新加坡国际航线
2月22日起，河北航空执飞杭州至新加坡航线。计划每周三执行往返一班，去程航班号NS3685，8:45从杭州起飞，14:20到达新加坡；回程航班号NS3686，15:50从新加坡起飞，20:45到达杭州。河北旅客可乘坐河北航空航班从石家庄中转杭州前往新加坡。（民航资源网）
2023-02-14
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春秋航空：目前国际航线泰国恢复最快，可能会快速恢复到2019年水平甚至超过
春秋航空近日在业绩预告说明会上表示，公司自身国际航线恢复还不错，尤其是泰国。去年三季报给出的指引是公司年底国际线恢复19年5-6成，目前来看更乐观点，希望能恢复至8-9成。国际航线恢复进度偏慢主要是因为境外地面保障的问题，各个目的地国家不同程度都会面临这个问题。另外，若返程客人做核酸这个要求取消，国际航线应该会恢复更快些。
目前来看，泰国恢复是最快的，可能会快速恢复到19年的水平甚至超过。日韩相对落后，日本前两天也恢复了短期签证签发，后续也有可能取消中国入境旅客的核酸检测，会加快日本出境航班的恢复，这样在二三季度日本的恢复也会跟上，韩国目前比较难判断，但韩国19年占公司的比重不是很高。总体判断是年底前公司国际线恢复19年的八到九成，泰国可能会超过19年，原来目的地比如日韩份额短期会下来一点，但是也有新的目的地增加起来，包括马来西亚吉隆坡等，中长期看国际占比会逐步向着19年去恢复。
2023-02-03
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国航去年12月国际航线客座率同比上升 4.1 百分点
1月13日， 国航发布2022年12月主要运营数据。数据显示，12月，国航合并旅客周转量同比下降、环比上升。其中，客运运力投入同比下降 22.1%，环比上升 38.1%；旅客周转量同比下降 24.1%，环比上升 37.6%。
平均客座率为 61.9%，同比下降1.6 个百分点，环比下降 0.2 个百分点。其中，国内航线同比下降 0.6 个百分点，环比下降 1.0 百分点；国际航线同比上升 4.1 百分点，环比上升 4.9 个百分点；地区航线同比下降 0.2 个百分点，环比下降 2.7 个百分点。
2023-01-16
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海南航空国际航线取消入境分流
根据相关政策调整，自1月12日起，海南航空执飞的所有目的地为北京的国际航班将不再分流，将按照航班计划直接落地北京。具体航线包括:北京=柏林、北京=曼彻斯特北京=布鲁塞尔、北京=贝尔格莱德、北京=莫斯科。
2023-01-03
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