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美国航空任命Steve Johnson为副董事长兼首席战略官

当地时间5月8日,美国航空任命Steve Johnson为副董事长兼首席战略官,接替Doug Parker的位置,并将负责美国航空旗下美鹰航空和货运业务。Johnson于1995年加入美西航空。2005年,美西航空被全美航空并购;2013年,全美航空与美国航空合并,成为现在的美国航空。Johnson随着两次并购一路走来,从2009年到2022年一直担任企业事务执行副总裁。
2023-05-09

大韩航空签署137亿美元空客大单,韩亚航空并购案已近尾声

日前,大韩航空(Korean Air)与空客达成价值137亿美元的交易协议,其机队将新增33架空客A350飞机。此次交易对大韩航空的长途航线,如首尔至纽约航线,将带来更大的效益。与此同时,大韩航空收购韩亚航空的计划,也已接近尾声:今年2月这笔交易已经获得欧盟批准,只要再获美国批准,两大航司就可最终完成合并程序。
2024-03-22

达美航空预计感恩节单日客运量高峰达100万人次

据Simpleflying消息,在美国,感恩节是航空旅行最繁忙的假期之一。达美航空预计该航司今年感恩节客运量将达620万至640万人次。这超过了该航司去年客运量570万人次,预计也将超过2019年的625万人次。 达美航空预计感恩节期间每天运送约515000名乘客。该航空公司将感恩节假期确定为11月17日至11月28日,预计旅行高峰将出现在感恩节前的星期五以及感恩节后的星期日和星期一,单日客运量高峰将达到100万人次。(民航资源网)
2023-11-10

达美航空裁减非一线员工,降低全年盈利预期

达美航空本周三表示,为更好地管理成本,将削减部分办公室职员。目前航空业正面临燃油和劳动力成本上升的问题,达美并未具体说明将裁员多少人,但表示这次裁员不会影响飞行员或空乘人员等一线员工。今年10月,由于燃油成本上升,达美航空下调了全年利润预期。据估计,燃油价格上涨将使达美航空下半年的成本增加4亿美元。
2023-11-02

外媒:美航取消两条计划中的赴华航线

据FlightGlobal消息,美航已从其航班时刻表中删除了两条计划中的赴华航线,美航称此举为“暂停”,并表示今年将对其中国航班进行更多调整。 美航原计划在10月开通两条新的赴华航线:从西雅图飞往上海浦东国际机场,以及从达拉斯沃斯堡国际机场到北京大兴国际机场。(民航资源网)
2023-04-04

中美航班增飞,达美航空明年3月恢复上海-洛杉矶航线

据“美国达美航空Delta”公众号消息,自2024年3月起,达美航空将恢复上海浦东-洛杉矶航线。目前,上述航班计划有待政府审批。
2023-08-23

达美航空取消飞往以色列特拉维夫的多个航班

达美航空宣布取消多个从美国飞往以色列特拉维夫机场的航班,原因是该地区局势持续动荡。其中,达美航空取消了11月1-15日纽约肯尼迪机场至特拉维夫的所有航班,并停飞波士顿至特拉维夫航线,这将导致该航线每月减少近3500个席位。 达美表示将根据局势变化调整航班时刻表。
2023-11-01

达美航空取消往返以色列航班

达美航空宣布,基于安全考量,将取消11月15日前往返特拉维夫本古里安机场和纽约约翰·肯尼迪国际机场的航班服务,以及特拉维夫与亚特兰大和波士顿之间的所有剩余航班。此前,美航已取消截至12月4日飞往以色列航班,而美联航则无限期暂停以色列航班,视情况恢复航班。 (民航资源网)
2023-10-26

美国航空公司预订量整体低迷,运力增速依赖于飞机交付进度

美国银行最新的周度跟踪数据显示,美国航空公司整体机票预订量持续低迷。美国银行表示,所有销售渠道的预订量都有所下降。根据最新的指导更新,美国银行分析师Andrew Didora估计,2023年第四季度的美国国内客运能力可能比2019年高出7%,而今年第二季度的国内产能仅比2019年高出2%。随着飞行员培训瓶颈的逐步缓解,运力的提高在很大程度上是由利用率推动的,而且该行业在短期内变得依赖于新飞机交付。(智通财经)
2023-05-23

美国航空CEO承诺给飞行员大幅加薪,最高达59万美元

美国航空公司CEO罗伯特·伊索姆表示,他准备为飞行员加薪,并提高养老金公款,将四年雇佣合同的薪酬累计提高40%,达到与达美航空公司飞行员最近获得的加薪相匹配的水平。(新浪财经)
2023-03-10

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