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波音:供应商短缺,预计787生产率和交付量增长将放缓
据路透社报道,波音正在努力解决“几个关键零部件”的供应商短缺问题,预计其787飞机的生产率和交付量增长将放缓。 根据波音787副总裁兼总经理斯科特·斯托克(Scott Stocker)给南卡罗来纳州工厂工人的备忘录显示,波音仍计划稳步提高生产率,以满足“强劲的需求”。波音表示,2023年最后一个季度787的产量为每月5架。美国联邦航空管理局(FAA)表示,该局“意识到波音在获取某些零部件方面面临的挑战,已与该公司保持密切沟通,以解决这一问题。”(民航资源网)
波音
787飞机
旅游资讯
昨天
国航将新开及复航4条国际航线,欧洲航线运力已超2019年的110%以上
自4月28日起,国航将陆续新开北京-利雅得、北京-达卡航线,复航北京-马德里-圣保罗,北京-马德里-哈瓦那航线,届时国航航线网络将重新覆盖至全球六大洲。 据统计,2024年夏秋季国际和地区航线恢复至2019年的84%,欧洲航线运力投入已经达到2019年的110%以上。随着此次4条航线的开通和复航,国航共执行国内、国际及地区航线452条,其中国际及地区航线112条,航线网络覆盖43个国家及地区的64个城市,“一带一路”航线将通航36个城市,航线达到60条。(民航资源网)
国航
欧洲航线
旅游资讯
昨天
呼和浩特新机场命名正式获批
日前,中国民用航空局下发批复,同意呼和浩特新机场命名为“呼和浩特盛乐国际机场”。 呼和浩特盛乐国际机场项目总投资231.1亿元,定位为4F级国际机场、区域航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场之一、一类航空口岸机场。截至目前,呼和浩特盛乐国际机场土建工程基本完成,航站区、飞行区已进入通用设备和机电设备安装阶段,计划2024年底竣工,2025年四季度通航运营。(草原全媒)
呼和浩特盛乐国际机场
旅游资讯
昨天
敦煌往返香港客运航班正式恢复
4月22日16时,一架搭载着159名旅客的航班从香港国际机场起飞,顺利飞抵敦煌莫高国际机场。标志着时隔4年8个月后,敦煌往返香港的客运航班正式恢复运营。航班恢复后,将在每周一执飞一班往返航班,并覆盖五一、端午等进出境高峰时段。(每日甘肃网)
敦煌莫高国际机场
香港航线
旅游资讯
昨天
海南机场民营转国资第二年度净赚9.53亿元,“去地产化”道阻且长
海南机场旗下的三亚凤凰国际机场2023年再次迈入“两千万级空港” 行列。
海南机场
2023年报
旅游资讯
财报
昨天
捷蓝航空前CEO将加入空客
捷蓝航空前CEO Robin Hayes将于6月3日加入空客,担任北美区董事长兼CEO。因为老东家捷蓝航空运营着200多架空客A220和A320飞机,海耶斯对空客产品非常熟悉,他的加入将有助于空客在美洲地区的业务拓展。Robin Hayes
Robin Hayes
捷蓝航空
空客
航空
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组织与人才
人事任命
昨天
东航与Amadeus建立合作拓展NDC服务
近日,中国东方航空公司与Amadeus签署了一项里程碑式的NDC国际分销协议。该协议使东航成为中国大陆第一家与Amadeus签署NDC全球分销协议的航空公司。
东方航空
Amadeus
旅游资讯
昨天
成都天府国际机场国际转国内通程航班开通
近日,四川航空公司3U3904胡志明—成都航班降落到成都天府国际机场,与以往不同是,航班旅客中有28名旅客经天府国际机场国际转国内通程旅客专用通道完成进境通关,并中转至下一程国内航班,成为天府国际机场第一批享受国际转国内通程值机、行李直挂目的地便利的旅客。 国际转国内通程航班优化了中转流程,免去了提取托运行李等待、再次办理托运手续等流程,缩短了中转路线,首名旅客从下机到完成全部中转流程不到1小时,比以往模式节省了45分钟。(中国新闻网)
成都天府机场
国际转国内通程航班
旅游资讯
昨天
因3亿欠款,海航被起诉
4月19日,*ST凯撒发布关于公司重大诉讼的公告,披露一起涉及海航系航空公司的诉讼案件。根据凯撒旅业公告,被告海南航空控股股份有限公司旗下十余家关联航空公司涉及的债务款项本息等共约3.03亿元。凯撒旅业已向海南省第一中级人民法院提出诉讼请求,目前该案件已被法院受理。 与此同时,海航集团财务公司亦有一笔针对凯撒旅业下属公司的债务诉讼案件,涉及金额过亿元。
海航
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