中航信GDS业务部副总经理:梁海峰
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中航信GDS业务部副总经理:梁海峰

来源:环球旅讯 2008-12-02

奥运期间中国航空市场分析,毫无疑问2008年和中国旅游相关的最重要的事情是奥运会。我想问一个问题,有多少人在年初的时候预测奥运期间中国的航空会爆炸式的增长,并且为此制订了今年的营销和销售任务的呢?我相信在座多数的公司应该都是预测奥运期间是一个爆炸式的增长。但是事实证明大家是错的。到底奥运期间中国的航空市场萎缩到什么程度?

  为尊重演讲嘉宾的意见,以下是梁海峰先生演讲的摘要:

  梁海峰:大家下午好,我是梁海峰,来自中国航信。今天我给大家介绍的题目是奥运期间的中国航空运输市场。

  奥运期间中国航空市场分析,毫无疑问2008年和中国旅游相关的最重要的事情是奥运会,我们也举办了一届非常成功,而且可以说是有史以来最好的奥运会。我想问一个问题,在座的很多都是航空业、旅游业从事市场营销或者是行业分析人员。在年初的时候有多少人预测到,在奥运期间,中国的航空市场是萎缩的呢?如果有的话请举一下手,没有。有多少人在年初的时候预测奥运期间中国的航空会爆炸式的增长,并且为此制订了今年的营销和销售任务的呢?我相信在座多数的公司应该都是预测奥运期间是一个爆炸式的增长。但是事实证明大家是错的。到底奥运期间中国的航空市场萎缩到什么程度呢?

  我们有一些数字可以和大家探讨一下。奥运会实际上是8月到9月,如果把航空预订提前的因素算进去的话,我们可以看第三季度预订的情况,奥运会在中国有五个城市有奥运的会场,主要是在北京。我们以北京为分析的主要的城市。首先我们看旅客量。这个是首都机场国际旅客量,我们可以看到7、8、9三个月国际旅客量有着非常明显快速的萎缩。在7月份的时候,08比07年同比下降19.64%,8月同比下降22.85,9月同比下降15.4%。国际旅客量的萎缩是年初绝大部分人无法预测到的。

  我们再看一下北京在奥运期间市场萎缩是不是一个全国性的现象,如果是一个全国性的现象,我们也不能认为奥运会是一个消极的因素。全国来看,综合萎缩21%,另外考虑到北京是中国最主要的国际航班的入境点。奥运的因素对于国内的影响是全国性的。其他城市国内旅客量我们看实际上比北京稍好一些,在7月份的时候还有增长,8月也不萎缩,但是也没有北京萎缩的厉害,9月份也增长,但是没有北京增长的多。

  我们再分析第二个主要的因素——机票价格,因为价格+旅客量最终决定了航空业的收益。机票价格在08年3季度,国际机票的价格,北京地区是有明显的增长,我们在这里可以看到,这里面有一个非常明显的航空公司整体在奥运期间的策略,调高了国际航班的价格。总结一下机票价格在奥运会期间呈现的特点就是国际航班价格提升,而国内的价格则下降。我们看中国国内的价格旅客量来说我们看不出有太大的关联性。

  通过以上的分析,我们想得出这样的结论,我们的航空业通过这么多年的发展,规模已经相当大。在这样大的规模的业务上,对市场的预测、分析和把握能力非常的重要,尤其在这种大型的世界性的会议,或者是运动会来临之前,我们是否能够有足够的能力对市场未来的发展做出一个预测,将直接影响到企业的盈利,以及所有的营销活动。
中航信 环球旅讯
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