经济衰退时期商务旅行衰落但并未消亡

　　商务旅行者在乘坐飞机时会支付更高价格选择高级舱位，或在更接近出发日期才预订，但在当前经济衰退时期，他们更多地选择经济舱——或根本不进行商务旅行。公司雇主预订的宴会厅和批量客房越来越少了，使得许多酒店急切希望重获商务会议曾经带来的可靠、可观的收益。

　　商务旅行者所产生的收入在整个行业总收益中所占比例，高于他们在全体旅行者中所占的比例。美国旅游协会数字显示，2007年美国居民国内旅行的支出为6410亿美元，其中约33%是商务旅行者的支出。但国内商务旅行的次数，在当年国内旅行的总次数20亿次当中所占比例不足25%。

　　设立于波士顿的航空顾问Mark Kiefer指出，经济危机正在抑制今年的商务旅游业发展。“我们有一些客户是来自经常出差的行业，如银行业等等。我们面临的另一个问题是行业预期。关于经济何时会复苏、复苏的程度如何，仍存在太多不确定因素。”

　　旅游企业正在利用各种各样的策略吸引商务旅客。酒店正在推出赠送住宿、免费小吃和饮料以及更灵活的预订和取消预订规定，而航空公司则对乘客升舱打大幅折扣，并进行商务舱机票促销等。

　　折扣刺激了一些度假人士重新出行。德意志银行分析师Chris Woronka指出，虽然酒店业业绩的主要衡量标准——每间可用客房收益（美国）自六月底起仍然以两位数幅度下滑，但自从夏季休闲旅游需求回暖后，这个数字已经出现了明显改善。

　　然而，在最近对全球285名高级金融管理人士的采访中，有87%表示其企业计划今年削减差旅开支。美国运通/ CFO Research全球商旅及支出监测发现，有44%的管理层人士预计公司将把差旅削减10%。

　　但调查也发现，多数企业仍将继续进行能产生收益的商务旅行。美国运通商务旅游集团的Frank Schnur预测，商旅客户将继续期望他们的差旅投资会获得经济回报，即使在经济复苏后也会这么预期。

　　而在目前，许多企业都在开源节流。Drew Ramsey是菲尼克斯市一位33岁的信息安全经理，他是美西南航空的常旅客。他表示，他的公司基本上暂停了商务旅行。“任何一次差旅都必须是迫不得已才进行，否则员工会被要求使用视频会议或电话会议，”Ramsey如是说。

　　国际航空运输协会数字显示，4月航空公司两舱座位的客运量同比减少了22%；与此同时，经济舱的乘客数量则增长了0.3%。（Miracle编译）