环迅支付：机票业B2B2C模式的支付解决方案

　　汪小四：各位嘉宾，大家下午好。首先感谢主办方提供这个平台，接下来我代表环迅支付给大家介绍我们公司针对机票行业推出的B2B2C分销模式的一套方案。我们在上周推出了一套新的产品，结合第三方系统提供商整合了一些资源，为B2B2C模式提供了整体解决方案。

　　首先为大家介绍一下环迅支付。环迅支付成立于2000年，是国内最早从事电子商务的企业。十年来，我们一直致力于为企业用户和个人用户提供多功能、多元化的自助收付款以及清算的电子金融服务。目前环迅支付已经和国内33家银行和VISA等等建立了战略合作关系，我们在香港等地设立了分公司。

　　环迅支付将为所有用户提供银行级的金融体验作为自己的目标，为此我们将持续升级支付交易的安全系统，使用先进的安全软件及硬件，建立切实可行的风险控制措施，切实保障所有通过IPS的电子支付交易安全地完成。环迅支付是目前唯一获得了由VISA颁发的最佳风险控制的电子经销商企业。

　　我们在什么样的背景下推出了这个新的解决方案呢？我们通过第三方数据，了解到目前机票行业代理人的电子商务化的程度。只有一小部分的代理人，可能不到一半的代理人，通过电子商务获利了，有很大一部分人没有通过这个方式来获利。已经通过搜索引擎获得了利益的代理人可能给一些竞价平台做供应商，在网上去销售机票。这样的销售形势，对他们来说这个渠道是不规范的，他们仅仅只是在共享一些资源而已，自己对渠道是没有控制力的。只是依靠自己机票价格优势来享受竞价平台带来的机票销售。

　　代理人的电子商务化，首先应该是帮助代理人解决销售障碍。由代理人自己主导，并且是帮助提高利润、降低成本的东西，代理人肯定是想要的，但这并不是很容易的事。首先代理人自己本身在尝试做一些B2C网站，但是做B2C网站的时候，他们投入资金后发现没有销售的渠道，网站做好了之后，没有一些稳定的客源来买票，而且现在艺龙、携程、淘宝B2C这些网站，给代理人自建B2C网站带来的竞争是非常大的。我作为一个散客自己订票的话，我首先会选择艺龙、淘宝，不会选择代理人的网站，我会考虑资金安全，这些票能不能出的因素。
　　代理人自己的价格资源是有限的。刚才深航、国航的几位领导提到了，代理人自己拿到的价格可能只是当地的价格，同时代理人做B2C网站的时候，要有专业的团队，需要一些人才来帮助它运营B2C网站。代理人自己要去整合资源，包括帮助公司来降低运营成本，提高工作效率。但是现在可能很多代理人企业并不具备这样的能力。

　　环迅支付联合了第三方系统提供商，整合了一些营销资源，包括一些信息资源和营销渠道。我们可以为代理人提供基于搜索引擎的销售通道，包括市场推广活动，还有一些免费交叉营销。同时我们将联合第三方系统提供商，他们整合了政策资源，整合了主流B2B平台政策资源，包括部分航空公司的资源。在这个时候，环迅在中间提供了多通道、多卡种的支付服务，以及相应的资金服务，包括融资授信服务，来缓解资金面的压力。

　　我们可以通过这张图来了解整个方案的概要。我们的理想状况是终端消费者向代理人购票的时候，这个过程可能通过搜索引擎，可能通过竞价平台来实现。这个时候，代理人自己提供的资源是不足的，但是我们通过系统提供商帮他们整合了一些资源，包括代理人打包一起向搜索引擎去提供产品。在整个环节中，环迅支付起的作用是支付服务，我们希望提供资金服务和资金授信，包括代理人这块，会做授信的一些产品，来配合分销业务的发展。

　　我们一直在强调环迅做的售后服务，是因为我们考虑到支付转换率。环迅为什么会为这个模式提供这么一个解决方案？这张图很明确体现出在网络营销的时候，到了定单支付环节，其实它的成本是最高的，因为在前期，你的营销活动，包括销售、交货、定单的形成已经付出了成本，付出了电话沟通的费用等等，如果支付的时候发生一些异常，导致你交易失败，这个时候可能导致付出的成本是最高的，损失成本也是更大的。环迅可以提供一个风险为零的、很稳定的支付服务，同时已经覆盖了人民币卡，31家银行信用卡，12家银行远程支付，近千万用户的资源，同时在在结算上支持T+0方式，包括自主结算等等，解决代理人结算的需求。同时我们在授信方面，有T+2的方式，有线上和线下，有授信的产品。我们这次推出的产品，推出了系统资源方案，使得代理人能够真正达到电子商务化，而不是依靠搜索引擎来销售，在自己的企业销售环节真正实现电子商务，而且获得一个长期稳定的利益。感谢大家，我的演讲到此结束。