中国市场的机票独食者中国民航信息网络股份有限公司（简称“中航信”）于2010年6月11日宣布，将与全球客房数最多的酒店集团洲际酒店集团签订在中国市场上的GDS分销战略合作。这也是其在中国市场上涉足酒店分销十余年来难得的公开高调。然而，面对劲敌林立的市场，这家在机票分销具备绝对垄断优势的中国央企，是否能在酒店分销上同样做到游刃有余？

　　它将面对的不仅有培育起中国酒店分销习惯的旅游分销商携程、艺龙，也包括在过去四五年里迅速崛起的技术型酒店技术供应商石基信息旗下的畅联、汇通天下以及德比等。

　　一场围绕客户、技术、服务的酒店分销大战正在悄然酝酿。

　　航信转身

　　收入模式单一，航空公司本身加大自建销售渠道，是促进中航信转型的重要原因。

　　中航信公布的08年上半年财报数据显示，航空信息技术服务收入占其总收入的80.2%。由于获得国内三大航空集团东航、国航、南航集团以及SABRE、AMDEUS等主流GDS等分销技术供应商的共同投资，中航信成为了目前在中国机票销售市场上的独食者。

　　然而，唯一没有加入中航信售票体系的春秋航空在自建系统取得成功后，参股中航信的各大航空公司股东们也希望加入自建销售渠道的独立大军中。过度倚靠机票销售的经营模式对中航信而言，亟待改观。

　　尽管2008年、2009年的财报中，中航信多次提到，希望加速发展面向终端旅客的包括酒店、机票在内的航空、非航空旅游产品在线销售的电子商务，以增加新的收入增长点。知情人士却称，中航信涉足酒店分销事实上已有十年时间，中航信还曾在这两年低调推出过针对酒店分销的C计划，希望加大力度争取2011年达到1000万间夜的订房量，以改变目前仅依赖单一的航空信息技术服务作为主要收入来源的现状。