亚航X允许旅客付费购买身边的空位

　　荷兰航空公司和马来西亚航空公司允许乘客通过社交网络资料页面选择他们的邻座乘客。而亞洲航空X（AirAsia X，以下简称“亚航X”）的做法却相反，它让经济舱的乘客可以独占三个座位。

　　这家廉价航空公司运营着到亚洲、澳大利亚和欧洲的航线，他们与Optiontown（总部位于马萨诸塞州的一家专业收益管理公司）合作，在1月引进了Empty Seat Option服务（允许乘客以低价买下他们旁边的空座，以下简称ESo）。

　　显然，乘客可以通过他们的LinkedIn或Facebook页面来选择邻座乘客，也可以选择独占一排座位，舒适地飞行。

　　亚航X自称是亚太地区第一家提供上述服务的航空公司。
 
　　很明显，如果你想要更多空间，通过ESo服务，你可以多预订一个最靠近自己的座位，而不需要预订全部三个座位。
 
　　在亚航X的中国、日本和韩国航班，乘客可以用30马来西亚元（约合10美元或7.50欧元）买下一个无人座，或用40马来西亚元（约合13美元或10欧元）买下两个无人座。
 
　　而在其澳大利亚、新西兰和伊朗的航班，这些辅助服务的价格更高，乘客须用40马来西亚元买下一个无人座，或用50马来西亚元买下两个无人座。
 
　　需预订的乘客可在AirAsia.com上注册，点击Optiontown并选择ESo服务。在输入其航班信息后，乘客须交纳3马来西亚元注册费以及无人座的费用（金额根据不同航线而有差别）。

　　乘客在航班起飞前4小时至72小时内会收到电邮通知，了解是否有无人座，如果没有的话，他们将收到退款。
 
　　10家左右的航空公司（包括亚航X）使用Optiontown提供的各种服务，其中大多都使用其Upgrade Travel Option服务（允许乘客座位升级至平躺式座位）。
 
　　与Optiontown合作的航空公司包括亚航X、斯堪的纳维亚航空、Arik航空、波罗的海航空、匈牙利航空、西班牙航空、蓝天航空和墨西哥航空。

　　所有上述航空公司都开始利用上述辅助服务以增加收入。
 
　　“ESo不是我们主要的收入来源，但它是我们辅助产品服务的一部分。”亚航X发言人Sherliza Zaharudin说道。“乘客可以选择购买Optiontown服务，同时，公司也可以在飞机没有满客的时候卖出空座。”
 
　　亚航X表示，自从引进Upgrade Travel Option，其高等级舱位载客率增长了20%以上，而来自升舱乘客的收益增长了60%以上。它还称，上述服务的定价是不断变化的。
 
　　看来非社交类旅游领域还是有利可图的。 (Wing 编译)