国际支付的优化策略
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国际支付的优化策略

来源:环球旅讯 2014-09-04

旅游行业企业如何提高在线预订转化率?旅游行业企业如何提高线上支付环节的用户体验度?旅游行业企业如何优化线上支付成功率及降低支付风险。

  【环球旅讯】主持人:我们接下来还有一个很精彩的分享,做生意会最后还是要交钱,如何做海外客人的生意也是一个非常重要的话题,下面有请Worldpay的陈国山先生给我们做分享。

  陈国山:很高兴今天有这个机会跟大家谈谈关于支付的话题。

  从昨天到今天在这里跟很多业界前辈学了很东西,也增加了很多新的知识。如果让我总结这两天学到的东西,我觉得用两个字形容特别贴切,就是创新。创新就是不进则退,说到底如果我们在这个迅速变化的时代里面,如果不学习新的知识绝对会被落后。同样在支付领域里面不进则退也是一个非常重要的道理。

  这两天也听到很多人问我关于Worldpay是什么样的公司,如何去创新,支付如何创新之后我会跟大家分享一下信息。Worldpay对大家来说还是比较陌生的名字,简单的来说我们是一个英国公司,总部在英国伦敦。我们在全球大概10个国家都有分公司,我们在全球员工人数超过了5000多个员工,营业额超过了50多亿英镑。差不多是500亿人民币,全球有40万家商户,我们服务的商户一般还是一些海外的商务,一些全球化公司是我们的主要客户目标,我们的优势就是我们是全球最大的电子商务的收单行,我们在全球排名绝对在前三位中,这个意义在于我们可以为我们的商户去最优化他们支付的成功率。刚刚李总说我们做生意最重要是收钱,收钱才是最重要。

  我们最终的目标就是帮到所有的商户提高他们整个支付成功率,交易的转化率才是首要任务,这也是我们从1989年到现在一直在努力改进的一个地方,力求创新帮到我们客户做好这件事情。其他不多说,今天尽可能分享一下我对于支付行业的了解。昨天到今天听了很多课题,包括如何去创新,如何利用大数据去分析更了解自己本身业务的情况,如何利用社交媒体的应用,昨天一个老总也说了利用微信这块,搜索引擎优化今天早上也听过了。从网页改进到移动端,整个旅游习惯的转变和个性化内容,已经跟前年甚至去年都很不一样了,整个订购流程大家都花了很多心思,花了很多人力、物力和钱,就是为了最终让消费者点击。下一步是收钱的时候了,怎么转化为钱是一个非常重要的课题,现在是不是一个收网的时候?如何去收网?技巧在哪里?我首先谈一谈针对客户群特点的打造相应的支付选项。

  比如我是一个新加坡人,我最苦恼的就是我经常要出差到中国,每次上网定机票的时候,我遇到一个难题就是只让我用银联支付宝支付,我唯一有一张银联卡还是没有办法通过这个交易,所以对于一个老外来说,能不能给他一个适合他的支付选项,你如何判断他是哪个国家的,他习惯常用的支付方式是什么?除了利用大数据可以做一些分析,其实通过支付多年累计的经验,我们可以给到大家一些意见,如何去判断这个客户群在他的国家,比如一个荷兰人惯用的支付方式是什么大家知道吗?如果你的页面上只支持信用卡,你在荷兰德国绝对看不到市场。你没有办法渗透那个市场,我有很多客户跟我说他们网站已经建立了法语、葡语各种语言,但是订票的时候发现这个不是用户惯用的支付方式,怎么办?

  这对于整个转化率非常有影响,大家烧那么多钱,我到你的网站上付不到钱就换掉了。45%的人选用信用卡,实际比例更少。付款的体验今天说了很多,在座大家都是行家,我也不多说付款体验有一个很重要的环节,回头客。如何去应用到最健全的支付伙伴去完成付款体验,打个比方,比如出租车公司,如果我来到你的网站订一台车跟我一天,我提交了信用卡信息,如果再来我需要再次提交信用卡信息,我会觉得很烦。我到一个公司的网站订了一台车提交了一次信息,之后就可以直接成功支付,可以直接过来订票,客户的忠诚度会提高很多。

  掌握收网的技术,还有一个很重要的环节就是风险管理欺诈。国内在这块用银联卡的话拒付的情况不常出现,在国外还是坏人比较多,骗子也很多。说到风险管理有什么窍门,大家都依赖第三方的风险机制,或者利用一些人工的审核和判断来做风险管理。其实这是一个非常非常不健全的做法,我的建议是大家想多了解风控,可以考虑让一家拥有很多巨大数据的公司来为你做这个服务。打个比方说,我们每天处理的交易量在欧洲绝对是排名第一大,在全球我们的交易量也是非常惊人的,我们如何利用惊人巨大的数据来做这个分析,这个卡这一周的交易中在什么网站出现了多少次、金额是多少等等,加起来我们可以做很好的分析,这样的交易收单安全不安全。身为一个收单行我们和全球一些大的卡组一些合作,我们的数据对应他们的数据进行参考分析,给出一个实时的参考值,让你们去判断这个交易好不好,可以不可以接受?

  还有很多更细的东西就不容易说清,有兴趣多了解的朋友还是跟我交流,大家一起学习。支付成功率的优化优化有很多环节,如果没有接触到支付,是很少人知道如何去转化,比如我现在在用国内的一个支付公司,这个公司后面接着收单行,收单行的位置在哪里?在什么国家?举个例子,比如收单行在中国香港,在中国香港区支付成功率一般高一些,但是到了欧洲、美国成功率比较低。确实有这样的情况发生,我们如何跟一家最可以帮助我优化支付成功率的公司合作,带给我2%哪怕1%的支付成功率的转化率是至关重要的。身为Worldpay这样的支付公司,在全球很多不同的地方都有我们自己的收单牌照。

  所以我们很有办法帮你去优化整个支付成功率,这个是我们很多商户给我们的反馈,因为我们可以帮到他们做到这一点,而人家不能,所以客户这么多年来一直跟我们合作。

  最后我想分享支付方面的咨询,是迈向国际的黄金路,我一直听说现在国内很多都在做出境游,这个市场非常巨大,大家都认可也都知道,这两天也听说很多都在杀价,裸泳这些都说了很多。给我的感觉这块市场虽然巨大,但是利润相当的薄,从另外的角度看外国人的钱还是挺好赚的,越来越多的老外来到中国。这个市场目前来说也有人在做,但是还是有很多潜在的机会。所以我在这里鼓吹一下,大家也可以关注一下这个市场,因为这个市场利润还是相当好的。如果有这个机会可以让Worldpay替你们服务的话,随时给我打电话。

    Worldpay希望成为你们迈向世界的一站式的支付伙伴,谢谢大家。

  观众:中国人去欧洲购物都是很厉害,退税也是很厉害的环节,我不知道你们跟Global Blue今后有什么合作空间?

  陈国山:我们跟他们的合作不在于退税而在于消费那边,我们在欧洲线下铺设是最广的,如果到英国消费,大概每两笔交易就有一笔是由我们处理的,我们跟他们的合作是在线下不是在线上,退款这方面我们不参与。

  观众:我们知道国内的第三方支付公司或者银联手机端的网上快捷支付,一般都是通过手机验证,国内是通过短信验证,我想知道Worldpay是怎么样把控风险。第二,结算一般都是结算到美元账户,你们在中国是不是可以直接结算到人民币账户?

  陈国山:说到认证这一块学问比较深,有好几个方式做认证。其中有一个迷失[U2] 是关于3D认证,很多人以为3D认证是Master推出来鉴定交易的方式,社会一般的迷失[U3] 认为3D认证会大幅度的降低支付成功率,其实我们统计的数据显示不然,这个影响是有的,但绝对不会超过10%,而这10%当中是存在很大欺诈风险的。所以3D认证这个事情大家还可以多去了解,是卡主推出的一个非常好的系统。3D认证还有其他的好处,可以把风险转嫁到发卡行里面,商户不需要承担风险。如果认证通过了,而存在欺诈的话,风险会转移到发卡行里面。除了3D还有很多其他的方式,就比较难说得非常详细,但是普遍上3D是一个非常惯用的方法。

  第二个是结算的方式,需不需要在什么地方开一个银行户口,简单说我们能够为商户借款到他的公司,和他公司旗下的子公司,到任何地方的任何一个银行,而币种限于14个国际的主流币种,这不包括人民币。

  观众:我想问一下,像我们旅行社行业每笔线上交易的手续费是多少?

  陈国山:这个问题很难三言两语说得清,有几个因素,流量是一个很大的考量,另外的考虑因素包括你的消费者,他持的卡是哪个国家发行的,这个不影响到整个成本,如果说得更细一点,你每笔交易的费用里面有三大部分,一大部分是卡主赚的钱,一部分是发卡行费用,推广成本相当高,一部分是我们的收单行的赢利,每个交易里面有三个最重要的环节,我只能跟你说这三个环节绝大部分的考量是那个卡在什么地方发行,这取决于成本价在哪里,所以你的问题我没有办法回答,但是能给你一些参考。

  观众:我是银联支付的,您是否有意向跟国内的一家支付公司合作,你说外边的币种不包括人民币,但是您现在在中国,毕竟人民币是我们的币种?

  陈国山:我们是老外公司,对国内不太懂,我们也在了解,监管局那边的条规是怎么样去设定。大方向上我们绝对有这个念头。其实现在已经在做一些自研究,所以能明确回答你的是,我们非常愿意跟国内的支付公司合作,包括现在跟银联支付宝也是战略合作伙伴,我们合作已经有4年之久,也想把这个合作再扩大,任何可以帮助Worldpay一起去赚钱的公司,我们都非常愿意和他们去谈。

  主持人:现在在中国的旅游行业,用你们产品的主要是哪些类别的公司,你们将来会在哪些领域进行拓展?

  陈国山:我们跟几家航空公司是有合作的,包括国航、南航和海航,也陆陆续续跟几家其他的航空公司在接洽。说到OTA,我们还是一家非常非常新的公司,来到中国还不到半年,我们希望通过这次认识更多的人,所以还在萌芽期。

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