Priceline如何通过Rocketmiles实现增长？

【环球旅讯】OTA领域似乎每一天都会出现新的收购。据《华尔街日报》报道，Priceline集团也加入了并购的大潮，计划以2000万美元收购旅游预订网站Rocketmiles。

Priceline集团已经通过收购成为了在线旅游领域中的巨头，那么收购Rocketmiles究竟是不是经过深思熟虑的呢，还是说只是收购热潮中的冲动之举呢？

小收购 大回报

在Priceline集团的收购中，此次交易相对来说规模很小。与2012年Priceline收购旅游搜索网站Kayak.com的18亿美元相比这只是一笔小钱，更不用说去年收购OpenTable的26亿美元了，何况那还不是旅游网站。

Priceline集团最大的竞争对手就是Expedia，后者近期以16亿美元收购了Orbitz，这笔交易就发生在Priceline与Rocketmiles的潜在交易公布前几天，紧随在Expedia以2.8亿美元收购Travelocity之后。

Expedia对Orbitz的收购将使Priceline集团和Expedia成为在线旅游市场的两大巨头，其他任何公司都远远落后。

这两家公司的阵容都非常强大，除了Kayak.com、OpenTable和Priceline.com之外，Priceline集团旗下还有Booking.com、亚洲酒店预订网站Agoda和rentalcars.com。Expedia则拥有Expedia.com、Hotels.com、Hotwire、Carrentals.com以及酒店搜索引擎Trivago。

Rocketmiles的里程奖励

那么在这场巨头之间数额高达十多亿美元的竞争中，Priceline集团为何会看上Rocketmiles这样一家小公司呢？

因为Rocketmiles能帮助其满足深层并且持续的需求。该网站不仅仅是一家普通的酒店预订网站，其差异化在于——用户通过该网站预订酒店之后可以获得多家航空公司的里程奖励。与其合作的航空公司除了美国的西南航空和美联航之外，还包括英国航空、法国航空和埃塞俄比亚航空等国际航空公司。

目前Priceline集团的忠诚度计划平平无奇，如果能有更好的计划替代它，将使该集团获得比Expedia更大的竞争优势，因为后者的Expedia+ Rewards既复杂，又缺乏吸引力。

拥有一个优质的忠诚度计划能够在日益激烈的竞争中提升胜算，讽刺的是，正是连锁酒店和航空公司为这些代理商提供库存。而酒店和航空公司都开始吸引旅行者直接在其官网上预订，以绕开Priceline集团和Expedia。

推动增长

将Rocketmiles的产品整合到自身系统中将使Priceline集团的网站更有“黏性”。里程奖励对旅行者来说是非常好的激励办法，而Rocketmiles的系统能够提供多家航空公司的里程奖励，旅行者可以有众多选择。

通过吸引渴望获得里程奖励的旅行者并激励他们未来继续预订能够拉动Priceline集团的业绩增长。该公司的业绩已经非常不错，其采取的“佣金模式”（相对于很多代理商采取的“预付模式”）取得了快速的发展，使得整个集团的收入在2014年同比增长了33%，达到58亿美元。

该公司去年全年近70%的总收入来自于“佣金模式”收入。假如Rocketmiles系统顺利整合进来，其总收入还将进一步提升。Priceline集团的营销非常积极，将主动向旅行者介绍这些特别的奖励。

Priceline集团利用一些相对而言耗资不多的收购取得了目前的成就（在2005年他们仅以1.33亿美元收购了旗下公司中最赚钱的Booking.com）。Rocketmiles显然很有潜力成为这样的收购对象，相对便宜，但却会带来巨大的收益。

而在北京时间1月28日，Priceline集团也宣布了管理团队的重大变动，Booking.com的首席营销官Paul Hennessy被任命为Priceline.com的CEO，前CEO Chris Soder将担任董事长。Hennessy将负责Priceline.com的运营，并向Priceline集团的CEO Darren Huston汇报。（Zoe 编译）