数据共享仍将是旅游企业关注的重点

【环球旅讯】本周在马德里举办的“未来旅行”（Future of Travel）会议对整个行业进行了梳理，大多数讨论都突显了一个重复的主题——数据。

此次会议本周在马德里举办，是《经济学人》杂志的活动团队首次组织专门的旅游会议，而德国之翼空难无疑为活动蒙上了一层阴影。

会议当天，五个座谈会中反复出现的议题有数据、个性化和隐私。在最后一个环节中，来自Futureal的Tamara Kasriel以一个局外人的角度分析了旅游行业。

“旅行已经被颠覆了，并将继续被颠覆。消费者希望用最简单的方式旅行，去掉所有的复杂环节，未来的旅行将围绕技术、行业管制和消费者进行。”

她指的是对个性化的需求，包括个性化的体验和个性化的搜索。

瑞安航空的CEO Michael O'Leary也表达了相似的看法，他称得上是整个会议的“明星”，在开幕演讲座谈环节一直坐立不安，直到轮到他发言。

在对传统航空公司、飞行员罢工、欧洲委员会和国际航协（IATA）进行一番快速炮轰之后，他提到了瑞安航空近日宣布将关注利用数据提供个性化服务：

“我们依靠价格优势取得了胜利，现在我们将为乘客提供更加定制化的服务。我们将会了解乘客是要进行高尔夫之旅还是滑雪之旅，以及他们是否对租车感兴趣。我们将为每个乘客提供打包产品选择，就等于是每个乘客都享有常旅客计划。”

国际航协秘书长Tony Tyler回应了Michael O'Leary对于其组织、成员及研究工作的攻击，并对他表示祝福（尽管是咬牙切齿表达出来的）。Tony Tyler还表示，欧洲委员会即将宣布的对于打包旅行产品指南（Package Travel Directive）的改革可能会有问题，将“使点击成本变得十分昂贵”，并且“传统航空公司也需要朝着个性化努力”。

数据共享的话题在全天会议中也多次被讨论。

在关于多模式及无缝旅行的讨论中，法国国家铁路公司的负责人Barbara Dalibard表示：

“我愿意将数据分享给有合作关系的伙伴，但不愿意分享给利用数据牟利的人。”

不过企业间的数据分享与客户和供应商之间的数据分享并不相同。Kasriel提醒大家警惕过于“个性化”所带来的“令人恐惧的后果”，并表示旅游企业可以为目标客户展示随机广告来淡化这一影响。

会议还提到内部数据将是未来重要的组成部分，来自Expedia的Greg Schulze谈到了该公司根据50亿次机票搜索分析模式，并进行了3000次测试，以提升客户体验，同时为航空公司提供更多商业价值。

未来主义者对这种方式不以为然，认为其“称不上创新”。

无论是在B2B领域还是B2C领域，数据都是一个重要的理念，因此在会议中引起广泛讨论也就不足为奇了，不过这个会议常常试图从两个方面来进行讨论，显得有些奇怪。

旅游企业都对数据的力量非常推崇，但除非旅行者们都开始支持个性化的服务，否则这一力量很难完全发挥出来。（Zoe 编译）