南航海航突然中止与去哪儿合作,事态或扩大

【环球旅讯 曾宪皓】2015年最后一天，下午，当大部分人都沉浸在辞旧迎新或准备过元旦的气氛中时，旅游行业又炸了两个雷：南航和海航，突然宣布暂停与去哪儿的合作，下线其在去哪儿上的旗舰店。几乎是同时，双响。

有评论称这是中国旅游业2015年的最后一撕，抑或2016年的首撕。

而严重的是，要动手撕的，或不止于南航、海航两家。

【更新】果不其然，31日19时，首都航空跟进，发了与上两家航企理由乃至字句都非常类似的公告，也宣布关闭去哪儿旗舰店。

下线理由：去哪儿违规之多，让人无法忍受

关于下线去哪儿旗舰店的理由，某航空公司人士向环球旅讯透露，去哪儿最近违规情况太多，引发消费者投诉太多，“采取这样的举措，是因为来自去哪儿旅客关于退改乱收费的投诉已经到了让人无法容忍的地步。既然麻烦这么多，航空公司就干脆停了算了”。

至于南航与海航发难动作惊人的“步调一致”，上述航空公司人士表示，不能断定航空公司之间是否有商量过。

从以下截图看到，去哪儿南航机票的页面上，已经看不到南航旗舰店的身影。

去哪儿南航机票的页面上，已经看不到南航旗舰店的身影

其他几大航或在节后跟进

不过环球旅讯从多方获悉，国内另外几家的主要航空公司，也出于同样的原因，已经在前几日给去哪儿发出了“限期整改”的通知。如果有需要，这几家航空公司将有可能在元旦假期之后，采取同样的举措——关闭去哪儿上的旗舰店。

也就是说，另外几大航空公司正在观望：如果南航、海航的率先动手取得了效果，那么节后另外几家主要航空公司就无需动手了。而一旦有需要，元旦过后，再跟进不迟。

去哪儿旗舰店分量有多重？

航空公司关闭在去哪儿上的旗舰店，意味着什么？一家航空公司的员工向环球旅讯介绍，去哪儿旗舰店的销量占到了他们总量的10%左右，这个数字甚至比携程还高。

有业内人士开玩笑说，航空公司行动起来，是去哪儿创新的“穿山甲”项目发挥“作用”了。这或许是触发原因之一，就和“去哪儿退改签违规引起投诉”一样。但从大形势而言，目前国内三大OTA，携程、艺龙、去哪儿，通过资本并购成为一家人，三家的机票业务总共占据中国机票在线预订的60-70%之多。“尾大不掉”的他们，势必渐渐走到了航空公司的对立面。而且在国资委明确要求几大航空公司提升直销份额的背景下，发难去哪儿之后，航空公司还有什么大招？下一家被发难的，又会是谁？

环球旅讯将对“航空公司集体下线去哪儿”事件保持持续关注。

南航、海航、首航的公告：去哪儿损害消费者利益及航企形象

南航在公告中称：

近期，南航收到多起关于旅客在去哪儿网购买客票引起的投诉，相关投诉涉及到用户购买南航机票时的价格公正及退改权益，对部分旅客的出行造成了影响，甚至使旅客蒙受了不必要的经济损失。

春运将至，为切实保护旅客的正当权益，规范市场销售秩序，我司决定即日起暂停与去哪儿网的商务合作，并关闭南航在去哪儿网的旗舰店。

海航的声明内容也类似：

去哪儿跟进发声：暂停合作是我们主动的！

在公告结尾，南航及首航有祝“旅途愉快”、“新年愉快”，但去哪儿这个元旦恐怕是愉快不起来了。有业内人士甚至说，这是航空公司在给可能即将卸任的去哪儿CEO庄辰超“送行”。

不过很快，去哪儿对航企们做出了回应。去哪儿一微信公众号在31日下午发出声明称：“由于未能就机票展示排序问题达成一致，去哪儿网与南方航空、海南航空旗舰店合作暂停。”

在终止合作上要抢至少声称主动权，这是去哪儿一贯的风格。

去哪儿在这份声明中表示：“近日，南方航空、海南航空均提出将去哪儿网网页上的机票展示由价格排序改为时间排序。去哪儿网认为，按价格排序方式符合用户的正常搜索预订习惯……去哪儿网秉承‘消费者第一，合作伙伴第二’的价值观……在暂停合作期间，消费者可以继续在去哪儿网上正常购买南航和海航的机票。”

不过确实如去哪儿最后一句所说，航空公司旗舰店下线后，消费者在去哪儿上仍然可以通过众多的代理购买相应机票，所受影响并不太大。

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