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美国航空CEO:“我们给自己挖了个坑”

美国航空CEO Robert Isom最近首次就首席商务官Vasu Raja离职一事公开表态,称公司二季度业绩不佳,运营收益将减少数亿美元。Raja在任期间,美国航空多项指标落后于达美航空和联合航空,运营毛利率仅为8%。Isom称公司将进行战略调整。
昨天

强推直订导致业绩拉垮,美国航空放弃限制客户累积里程的计划

美国航空原计划从 7 月 11 日起,限制在订票网站或旅行社购买机票的乘客获得 AAdvantage 里程的权利,但该公司 CEO于昨天宣布取消这一计划。该计划是美国航空在面临近期预订疲软、业绩拉垮的情况下,对其强推直接预订战略的全面调整。此前,这一计划遭到了订票网站和旅行社的强烈反对。
前天

美国航空下调业绩预期,首席商务官离职

美国航空最近宣布下调财务业绩预期,另外首席商务官Vasu Raja将离职。Raja离职后,将由副主席兼首席战略官Stephen Johnson接任。受此消息影响,美国航空股价在周二晚间的盘后交易中下跌超过8%。
2024-05-29

百岁老人被误认为婴儿,美国航空系统出现故障

美国航空系统出现故障,导致1922年出生的102岁老人Patricia被误认为2022年出生的婴儿。这一问题已多次发生,给Patricia带来困扰,她希望航空公司尽快修复。
2024-04-28

美国航空CEO质疑交通部新的退款规定

美国交通部推出新的退款规定,要求航空公司在航班延误或取消等情况下自动为用户退款。美国航空CEO Robert Isom认为,该规定尚待明确航班延误或取消的责任归属问题。
2024-04-26

美国航空飞行员工会担忧安全隐患

美国航空公司的飞行员工会指出,近期出现了一系列安全隐患和维修事故,引起了他们的担忧。目前,工会已与管理层沟通,希望提前参与风险评估。
2024-04-16

美国航空NDC分销变革一年后效果显著

去年,美国航空大刀阔斧地展开分销变革,将40%的最低票价强制性地限定于自家数字和NDC渠道。如今变革已满一年,目前美国航空80%的订单都来自其自身数字渠道和NDC分销渠道,其中65%来自官网和移动端。面对可观的红利,其他航司很可能也会跟进调整分销策略。
2024-04-08

美国航空强推直订,遭到美国旅行顾问协会(ASTA)再次“炮轰”

美国航空在去年四月推出了新的分销策略,将一些机票从传统的全球分销系统(GDSs)中移除,推动更多的预定在新分销途径(NDC)中进行。当时,代表旅行社联盟的ASTA组织就对美国航空的这一举措表达不满。 最近,美国航空又宣布,用户在代理商处预订的机票将不再获得AAdvantage积分,这进一步加剧了ASTA与美国航空的矛盾。最近ASTA炮轰美国航空,认为其垄断分销渠道,大大损害了代理商的利益且严重影响消费者的购买体验。 在新一轮攻势中,ASTA与美国的政治新闻媒体Politico合作,希望引起议员们对此问题的关注。此外,ASTA的新网站Save My Miles还设置了面向旅行者和顾问的板块,供用户向议员们提出意见。
2024-03-20

达美航空上海-底特律航线增至每日一班

5月23日,达美航空的上海至底特律航线由每周三班正式加密至每日一班。 23日起,达美航空每天将有两个航班从上海浦东机场出发,分别飞往达美在美国的门户枢纽底特律和西雅图,并为前往美国东西部和加拿大的近90个目的地提供便捷的一站式连接。(澎湃新闻)
2024-05-24

美国航空宣布购机大订单:空客、波音仍平分秋色

美国航空本周宣布了新一轮的飞机采购计划,共计订购260架飞机,这是自2011年以来最大的规模订单。具体订单分给3大供应商,包括:85架空客A321neo飞机、85架波音737 MAX 10、90架巴西航空工业E175飞机。另外,订单协议还显示,美国航空有可能再增购193架飞机。此前路透社报道曾经猜测,由于波音客机安全问题频频掉链子,空客可能会抢走比波音更多的订单量,而目前看来,两大巨头至少在美国航空的大订单上仍然平分秋色。
2024-03-07

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