美国航空业普遍欢迎上周ICAO气候变化高级会议的结果，但似乎将要采取谨慎的方法应对该组织呼吁达成的目标，即到2020年燃油效率年提高2%，与IATA和民航导航服务组织之前的论断相符。
航空运输协会主席兼首席执行官James May在一则声明中表示，ICAO宣布突然停止“采纳航空业之前提出的一系列提议，[但]支持将不断提高燃油效率作为航空排放管理的主要支持力，同意需要将诸如在中期实现碳中立等其他目标纳入考虑范围内，并提醒各个国家在技术、基础设施和可持续替代航空燃料方面进行投资，以此为这些提议奠定了基础。”
