中国高铁里程:未来五年将以58%的增长率扩建

中国铁路经历了10年来最大规模调图又勾画出中国铁路网的新布局,这马不停蹄的铁路建设和调整究竟会给中国的铁路网络带来哪些变化?又将把便利带到哪些地区?

2016-09-22

中国高铁迈入新时代 四纵四横”基本成形

随着郑徐高铁开通,中国早期规划的“四纵四横”的高铁网基本已成形。

国内铁路旅行线路增至69条 火车慢游成时尚

国庆节期间,三亚站至崖城站旅游铁路中的南山站有望开通运营。专线开通后,游客就可以坐绿皮火车“慢游”三亚了。

雅万高铁使用中国标准动车组 已开始正式施工

印尼首都雅加达依旧是东南亚地区内唯一没有地铁或大规模捷运的主要城市,交通问题是困扰印尼发展的老大难。雅万高铁开通运营后将使用中国标准动车组。

2016-09-08

1318公里:京沪高铁航空之战

这条被称为“全球最赚钱的高铁”2015年赚了66.5亿元,高铁正在成为航空公司京沪黄金快线的一个有力竞争者。

美国25亿美元建高铁 2亿购时速186公里列车

美铁预计将在2019年试运行首列新款时速186公里的高速列车,到2021年全面普及这些新型列车。

2016-08-29

高铁上看网络直播指日可待 WiFi建设提上日程

高铁信号不佳一直遭诟病,现在只需通过移动应用APP,便可以进行互联网浏览、信息发送,观看30多个电视直播节目,高铁WiFi即将成为现实。

2016-08-26

发改委力挺高铁经济 初露锋芒好戏在后头

高铁经济生态圈已经露出雏形,大体可以分为基建、机车、运输、高铁产业链各环节制造业、旅游等多个板块。

高铁盈利差距悬殊:东部赚翻,中西部巨亏

曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期,东部沿海地区的高铁线正在成为最大的利润“奶牛”,但我国在中西部地区建设的高铁线却是冰火两重天。

2016-08-02

从亏37亿到赚66亿,京沪高铁何以扭亏为盈?

有数据显示,京沪高铁开通仅半年,累计运送旅客人数就达到了2445万人次,半年的客票总收入近70亿元,到了2012年全年的客票收入已经达到了222亿元。

2016-07-26
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