从亏37亿到赚66亿,京沪高铁何以扭亏为盈?

有数据显示,京沪高铁开通仅半年,累计运送旅客人数就达到了2445万人次,半年的客票总收入近70亿元,到了2012年全年的客票收入已经达到了222亿元。

2016-07-26

中国高铁盈利图谱已雏形:盈利水平直追航司

2015年,其中,京沪、宁杭、广深实现扭亏为盈,换言之,历经长达10年的高速建设和发展,中国高铁盈利图谱已具雏形,去年至少已经有6条东部沿海线路实现盈利。

2016-07-22

5年内总投入4万亿元 中国铁路建设雄心勃勃

当前,中国政府每年在铁路建设方面的总投资额约为8000亿元,这意味着到2020年,中国将投入总数超过4万亿元用于铁路建设(含2016年)。

2016-07-21

新马高铁造价或超千亿 中国抢单有优势

新加坡和马来西亚政府拟于2026年左右开通新加坡至吉隆坡的跨境高速铁路,日本、中国、韩国等的竞争或将正式展开;有外交相关人士认为,在订单竞争中“目前中国占据优势”。

京沪高铁业绩曝光:去年净利润近66亿元

截至2015年末,京沪高速铁路股份有限公司净资产1311.72亿元,资产负债率仅27.74%;而其去年营业总收入达234.24亿元,净利润65.81亿元。

2016-07-19

中日再掀“高铁争夺战” 日高官将赴新马抢单

针对马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的高铁计划,日本国土交通相石井启一将强调新干线的安全性,以对抗中国高铁。

中国有望争得新马高铁项目 但海外高铁落实堪忧

新马高铁有望成为继雅万高铁和莫喀高铁后,中国高铁“走出去”的第三个标志性项目。

“铁飞”战打响:高铁与航司抢夺京沪市场

事实上,铁路在京沪线上的动作给航空领域带来一定的冲击;民航业专业人士曾预测,随着“四横四纵”的高铁网络建成后,将覆盖民航58%的市场

美国“超级高铁”首次测试成功:接近声速

美国创业公司Hyperloop One的超级高铁推进系统首次户外测试成功,2秒冲到640公里/小时;如果成功商业化,超级高铁将成为继汽车、轮船、火车和飞机之后第五大交通方式。

中俄共商建跨境高铁 适时开通跨境自驾游

继北京至莫斯科的高铁畅想提出后,又一条中俄跨境高铁建设的提议从东北发声,且可行性似乎要比前者高出几分。

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