个人资料 
退出登录 
共有1893条符合条件的结果
排序：
印度反垄断机构批准Vistara与印度航空合并
据路透社消息，印度反垄断机构于9月1日批准了塔塔集团旗下的印度航空(Air India)与姊妹航空公司Vistara的合并，前提是双方必须遵守自愿承诺。
路透社上月报道称，印度航空首席执行长坎贝尔·威尔逊(Campbell Wilson)与印度反垄断部门负责人就合并事宜进行了会谈。几周前，印度反垄断部门曾对印度航空可能占据的市场主导地位表示担忧。（民航资源网）
2023-09-04
反馈
印尼有意合并三家国有航空公司
据联合早报消息，印度尼西亚政府计划合并三家国有航空公司，以改善服务并降低成本。据《雅加达邮报》报道，国有企业部长埃里克星期一（8月21日）发声明称，国企部有意将印尼鹰航公司（Garuda Indonesia）、其廉价航空公司Citilink，以及印尼国家石油公司（Pertamina）旗下的航空子公司Pelita Air并为一家。
埃里克以印尼国有港口运营商Pelindo第一、第二、第三和第四公司合并为例，指合并三家航空公司能提高工作绩效和降低物流成本。Pelindo四家子公司自2021年合并后，物流成本据说减了一半。
2023-08-24
反馈
印度航空监管机构将审核Go First航空公司的服务重启
路透社5月24日消息，印度航空监管机构将对资金短缺的Go First航空公司重新开始运营的准备情况进行审计，该公司周二晚间在给员工的内部备忘录中表示。Go First航空公司的航班运营副总裁Rajit Ranjan告诉员工，民航总局 （DGCA） 将在未来几天进行审计，并在监管机构批准后开始运营。（界面新闻）
2023-05-25
反馈
印度亚航与印度快运航空计划于2023年完成合并
据Skift消息，印度亚航和印度快运航空预计2023年底完成合并，目前在进行审核。此前，亚航航空集团宣布将持有的印度亚航剩余16.67%的股份卖给了印度航空，作价1883万美元，并表示印度亚航一年内还可以使用“亚航”作为品牌名。届时，合并后的公司将以印度快运航空作为统一的品牌名称。收购完成后，塔塔集团旗下将有四家航司——印度航空、印度快运航空、印度亚航及Vistara，其中Vistara是与新加坡航空合资成立的航司。
2022-11-07
反馈
印度廉航捷行航空申请破产，部分航班停飞
当地时间5月2日，印度廉价航空公司捷行航空向法院提交文件、申请破产，并宣布部分航班停飞，捷行航空将停飞约半数航班的原因归咎于“有缺陷的”发动机，这些发动机是由美国航空发动机制造公司普惠公司生产的。
而据两名不愿透露姓名的飞行员说，该航空公司没有向员工传达任何有关其未来动向的信息，但公司延迟支付飞行员工资已经有一段时间了。捷行航空在其网站上表示，由于“运营原因”，已取消了原定于5月3日至5日的航班。
捷行航空成立于2005年，总部位于印度西部马哈拉施特拉邦的孟买。捷行航空主要经营印度西部和南部的国内航线。此举意味着自2019年捷特航空申请破产以来，印度又一家主要航空公司申请破产。印度的廉价航空市场竞争激烈，目前占据主导地位的靛蓝航空，在现有机群规模和载客量方面在印度国内市场上占据优势。2022年，又一家廉价航空公司阿卡萨航空开始运营，进一步加剧印度国内廉价航空市场的竞争。（央视财经）
2023-05-05
反馈
印度航空为女性员工推出更多生育福利
据Simpleflying消息，印度航空修改了女性员工政策，给予新妈妈更多产后选择和支持。据报道，该航空公司延长了产假时间，与之前的12周相比，现提供长达26周的产假。
该政策为新妈妈们提供了更人性化选择，让她们可以选择更灵活的飞行计划，直到孩子满一岁。据悉，该政策是印度航空“MOMS–Returning Mothers Programme”的一部分，已于4月1日生效。（民航资源网）
2023-04-07
反馈
印度航空与Vistara航空预计于2024年3月完成合并
塔塔集团的控股公司Tata Sons近日与新加坡航空达成一致，同意于2024年3月合并印度航空与Vistara航空。印度航空为塔塔集团子公司，而Vistara航空为塔塔集团和新加坡航空的合资公司，双方分别持有51%和49%的股份。根据并购协议，新加坡航空将以2.5亿美元收购合并后的印度航空25.1%的股份。Tata Sons的董事长N Chandrasekaran表示，合并完成后，印度航空将同时提供低成本服务和全服务。
2022-11-30
反馈
