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波音公司737 MAX项目负责人离职
据美国媒体报道，美国波音公司商用飞机部门高管当地时间21日告知员工，737 MAX项目负责人将立即离职，公司的商用飞机部门领导层也将进行改组。
《纽约时报》报道称，波音公司商用飞机部门首席执行官斯坦·迪尔当日在给员工的备忘录中说，737 MAX项目负责人艾德·克拉克将立即离开公司，其职务由负责737交付的高管凯蒂·林戈德接替。《西雅图时报》援引一名消息人士的话称，克拉克的离职并非自愿。另外，波音还公布了多个高管岗位的人事变动。迪尔在备忘录中说，领导层的变动将有助于波音“更加专注于确保我们交付的每架飞机都达到或超过所有质量和安全要求”。（中新网）
2024-02-22
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波音737工厂停产一天召开质量会议
当地时间1月25日，波音表示，约10000名737工厂员工将暂停飞机制造，开展“停产质量会议”。这是波音公司首次将飞机生产暂停一整天，以关注质量和安全。
2024-01-26
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美联邦航空局要审计737 MAX机身供应商
美国联邦航空局1月31日宣布，对波音公司737 MAX系列客机制造过程的审计将涵盖机身供应商势必锐航空系统公司。
联邦航空局说，20多名航空安全督察员将对华盛顿州伦顿市的波音737工厂和堪萨斯州威奇托市的势必锐工厂做审计。审计内容还包括调查波音如何把供应商制造的半成品运输至装配生产线。（新华社）
2024-02-02
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美国波音737 MAX 9型飞机陆续完成“体检”
据路透社报道，美国联合航空公司1月27日表示，该公司已完成第一批波音737 MAX 9型飞机的检查并恢复运营。美国东部时间27日上午10时30分左右，首架波音737 MAX 9型飞机从纽瓦克飞往拉斯维加斯。此前一天，美国阿拉斯加航空公司也宣布恢复波音737 MAX 9型客机的商业运营。
尽管波音737 MAX 9型飞机陆续完成“体检”，但波音公司多型飞机频频发生安全事故，暴露出波音在生产、质检等环节的问题。分析人士指出，美国高端制造业跌落神坛、巅峰难再。（央视新闻）
2024-01-29
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94%的波音737 MAX 9型飞机已有资格恢复运营
当地时间2月5日，据路透社报道，美国联邦航空管理局表示，美国阿拉斯加航空和联合航空近94%的波音737 MAX 9型飞机已接受检查并有资格恢复运营。美国联邦航空局表示，联合航空的79架MAX 9型飞机中，有78架已接受检查并恢复运营；阿拉斯加航空的65架MAX 9型飞机中，有57架已接受检查并重新投入使用。（央视新闻）
2024-02-06
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波音将对约50架未交付737 MAX飞机进行返工
据路透社报道，波音公司当地时间2月4日表示，将对约50架未交付的737 MAX飞机进行返工，因其供应商势必锐航空系统公司在部分机身上发现了两个钻错的孔。报道称，波音公司强调，现有的737飞机可以继续飞行，安全性未受影响。（经济参考报）
2024-02-06
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SpaceX买下一架退役的中国国航波音737-800客机
埃隆・马斯克领导的太空探索科技公司SpaceX最近悄悄购入了一架波音737-800喷气式飞机，引发外界猜测。这架飞机此前隶属于中国国际航空公司，如今被涂成低调的深灰色，上周被目击降落在洛杉矶国际机场。
根据美国联邦航空管理局的记录，这架飞机注册在“猎鹰航空控股公司”名下，而该公司与 SpaceX 位于加州霍索恩总部的注册地址相同。公开记录显示，这架飞机的生产时间为2002年，约10年后被中国国航改造成货运飞机。然而，尽管有这些历史信息，SpaceX 购买这架大型飞机的用途仍然是个谜。（金融界）
2024-01-30
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美国联邦航管局要求彻底检修每架停飞的波音737 MAX9
当地时间1月24日，美国联邦航空管理局批准了必须对每架停飞的波音737 MAX 9型飞机进行彻底的检查和维护程序，成功完成后才有资格恢复运营。据悉，在对40架停飞飞机的数据进行彻底审查后，美国联邦航空管理局批准了这一详细的检查和维护计划，并为此召集了一个由安全专家组成的纠正行动审查委员会，负责审查、批准检查和维护程序。美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克表示，在检查和维护过程中发现的飞机质量控制问题得到解决之前，该机构不会同意波音公司提出的任何扩大生产的要求，也不会批准增加737 MAX生产线。（央视新闻）
2024-01-25
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