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鹰之航冲刺创业板IPO,PMA产品客户包含海航、东航等航司

西安鹰之航航空科技股份有限公司于6月29日冲刺创业板IPO。鹰之航此次拟募集金额合计7亿元,主要用于“航空机载机械设备维修能力扩展项目”“航空机载电子设备维修能力扩展项目”“航空机载电机制造能力扩展项目”“昆明易安飞科技服务产业园项目”“研发中心建设项目”以及补充流动资金。 鹰之航成立于2010年,是一家集航空机载设备制造与维修于一体的综合服务提供商。公司为国家高新技术企业,拥有多款通过民航主管部门审核批准的PMA产品,如航空机载数据采集设备、航空机载空气滤芯等,已应用于海南航空、东方航空等大型航司。 在航空机载设备维修领域,公司及其子公司具备中国民用航空局批准的涉及35个系统、3408个项目、35322个件号的维修能力以及美国联邦航空局批准的涉及18个系统、137个项目、1161个件号的维修能力,为波音、空客、中国商飞等公司生产的主要机型上万种机载部附件及设备提供维修服务。(上海证券报)
2023-06-29

东航布局三亚航空,但打造国际枢纽的征程任重道远

三亚航空之于东航,好比雄安航空之于南航。
2020-06-19

传东航推出早晚随心飞?随心飞2.0版本怎么样?

随心飞发展到后续的阶段主要还是商旅客。
2020-08-05

由东航看旅游企业数据优化:平台构建、数据完善、安全防范是重点

旅游企业需要结合多方数据源以有效推动平台系统优化。东航围绕数据战略进行了多年的研究,并通过团队、数据平台和数据管理各方面的协调取得了进展。
2019-04-10

东航:通过IT系统升级优化电商和客户服务

东航很明确,电商业务的发展是未来提升销售业务和客户服务的关键所在。他们已开始重新设计内部流程,并优化PSS,以提升IT服务能力。
2015-09-25

新东航的战略烦恼:加入哪家联盟?

要知道新东航究竟花落谁家,我们还是有必要静下来认真地思考。目前三大联盟在全球的优势区域哪?他们在亚洲地区的势力范围如何?新东航是否有必要加入联盟?新东航实施联盟的战略目标是什么?
2010-03-08

东航的低成本航空运营初见成效

东航集团将旗下子公司中联航的定位调整为低成本航空公司之后,获得了显著进展,与此同时他们还加强了技术、直销、忠诚度计划等方面的投入。
2015-08-26

后世博时代东航发展的猜想

百年一遇的世博会已经远去,后世博时代的东航将如何发展,无疑是东航人当前思考的核心话题。笔者在此提出了关于东航管理重组、开拓国际航线以及世博效应的猜想。
2010-11-29

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