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哈尔滨—克拉斯诺亚尔斯克航线正式开通
12月25日00:38，随着克拉斯诺亚尔斯克飞往哈尔滨的FV6635航班平稳降落，标志着俄罗斯罗西亚航空公司执飞的克拉斯诺亚尔斯克—哈尔滨航线正式开通，该航线是疫情政策放开以来哈尔滨机场新增的对俄定期客运航线。该航线每周一、三执行2班。随着哈尔滨—克拉斯诺亚尔斯克航线的开通，哈尔滨对俄航线达到6条，通航城市6个，分别为克拉斯诺亚尔斯克、符拉迪沃斯托克（海参崴）、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克（伯力）、雅库茨克、南萨哈林斯克。（中国民航网）
2023-12-27
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哈尔滨机场旅客吞吐量再破2000万人次
哈尔滨机场20日发布消息，截至当日，该机场2023年旅客吞吐量突破2000万人次，成为东北地区首家突破2000万人次的机场。目前，共有43家航空公司在哈尔滨机场投入运行，开通中国国内国际航线173条，其中国际客运航线9条、国际货运航线3条，已经形成了以哈尔滨为中心、辐射中国重要城市，延伸俄罗斯、日本、韩国等周边国家和欧美主要国家的空中交通网络。（中国新闻网）
2023-12-20
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涨幅20%！俄罗斯将上调飞越其领空的费用
据Simpleflying消息，俄罗斯近日上调飞越其领空的费用，涨幅为20%，大多数西方航司已经极力避开俄罗斯领空，目前日本航空往返东京和伦敦的航班需要多花三个小时。阿联酋航空、卡塔尔航空、印度航空、土耳其航空、埃塞俄比亚货运航空以及大多数中国航司继续通过俄罗斯领空。由于其枢纽位置，一些航空公司充分利用了这些限制，将未使用的飞机租赁给其他需要运力的航空公司。
俄罗斯国土广袤横跨欧亚，地理位置优越，往返两大洲之间的东西向航线，通过俄罗斯领空在效率和经济成本上具有显著提升。在2022年之前，俄罗斯能因此获得约17亿美元的收入。在俄罗斯上空运营的航司将面临加收20%的费用，因此这可能会导致部分航司进一步改变飞行路线，但更重要的是，可能会影响机票价格。（民航资源网）
2023-06-27
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