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易到资金短缺问题集中爆发,背后的乐视还能挺他多久?

易到烧钱补贴,在日单量百万级别时,每天需要“烧掉”数千万元补贴用户。至今难以止血而在资金链如此紧张的情况下,乐视会继续出手相救吗?
2017-02-25

神州专车的“出租车业务”和它的定增延期疑云

一面是在新政之下覆巢无完卵,滴滴毕竟骆驼比马大,一面是首汽们在虎视眈眈,神州专车腹背受敌,压力可想而知。
2017-01-15

易到创始人周航,我的失败与伟大

最近一段时间,易到创始人周航被传出已离开易到的消息不绝于耳。滴滴以极高的效率和极快的速度改变了中国人的出行生活,但易到就算得上失败吗?时至今日,周航未必感到沮丧,正如他自己说的,他无比享受创业的过程。
2016-11-11

网约车新政陆续出台,共享经济遇阻为哪般?

网约车新政意见出台后引起轩然大波。从解决城市拥堵角度来看,限制外地专车合情合理。但从政策留下的操作空间来看,未来不确定因素还很多。
2016-10-10

试水出租车 滴滴在专车新政落地前争主动权

据了解,目前滴滴平台已经可以实现出租车网约车订单和后台系统的打通,与出租车企业合作也将使滴滴在专车新政落地之前赢得主动权,扩大其在出行市场的规模效益。
2016-09-01

摩拜与ofo正从低端出发颠覆滴滴?

摩拜与ofo正从低端出发颠覆滴滴?这三家都有一些机会和风险。对于ofo和Mobike这两家来讲,因为选择了租赁经济的B2C模式,想要成功最核心的竞争力反而是在资本市场的讲故事和融资的能力。
2016-09-20

神州租车会成为专车新政的受益者?

摩根史丹利指出,神州租车将受益于上周出台的“网约车新政”。新政不仅废除八年报废,还提高了行业标准,这对神州优车和其他C2C平台都是利好。
2016-08-05

Uber不断融资背后的逻辑

Uber将金钱当成“武器”,而非“工具”。
2016-06-26

对抗Uber滴滴:神州专车要走高端商务路线

面对滴滴出行、Uber两家融资能力强、市场份额更高的竞争对手,神州专车从推出接送机服务开始,突击中高端专车出行需求。
2015-09-23

打车行业问题多 解开专车镣铐才是出路

解开专车镣铐,把属于市场的还给市场并加以监管才是解决出行问题的应有出路。
2015-03-16

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