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排序：
南宁直飞文莱斯里巴加湾国际航线复航
8月27日起，南宁机场新增恢复南宁直飞文莱斯里巴加湾国际客运航线航班。该航线是目前南宁机场对东盟“十国通”恢复的第7个航点，航班计划每周三、周日各执行1班往返。
今年以来，随着疫情防控政策的优化调整，民航业复苏持续向好，截至8月27日，南宁机场共完成客运运输航班超6.8万架次、旅客吞吐量超900万人次。其中，国内客运运输航班架次、旅客吞吐量分别恢复至2019年同期的100%和93%。（南宁晚报）
2023-08-29
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济州航空新开济州至北京国际航线
据济州航空3日消息，公司新增的济州至北京航线已于2日起正式起航，每周执飞三班。
济州至北京航线每周一、三、五执飞一班，韩国时间下午10时40分从济州国际机场出发，当地时间次日凌晨1时10分到达北京首都国际机场；同一天当地时间凌晨2时40分从北京出发，韩国时间上午6时15分抵达济州。（民航资源网）
2023-08-04
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海南航空计划于9月15日起恢复运营深圳-特拉维夫国际航线
海南航空计划于9月15日起恢复深圳-特拉维夫国际航线的运营，这是海南航空继北京-特拉维夫、上海-特拉维夫航线后的第三条直飞以色列的航线，也是海南航空在深圳出港的第七条国际航线。
海南航空深圳-特拉维夫航线采用波音787-9宽体客机执飞，于9月15日起每周执行2班往返，班期为每周二、五。
2023-07-31
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海南航空9月20日将开通深圳—米兰国际航线
海南航空计划于9月20日起新开通深圳—米兰国际航线，这是海南航空继重庆—罗马、深圳—罗马航线后的第三条直飞意大利的航线，也是海南航空在深圳出港的第六条洲际航线。
海南航空深圳—米兰航线采用波音787-9宽体客机执飞，于9月20日起每周执行3班往返，班期为每周一、周三、周六。去程航班于02:05从深圳起飞，08:55到达米兰，飞行时长预计12小时50分钟；返程于10:55从米兰起飞，到达深圳时间为第二天05:00，飞行时长预计12小时5分钟，以上均为当地时刻。
2023-07-25
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海南首条通往阿联酋国际航线将于明年1月30日开通
从海南航空获悉，2024年1月30日起，海南航空计划新开海口⇌阿布扎比航线，这是海南航空自疫情后开通的第一条直飞阿联酋的国际航线，也是海南省开通的首条通往阿联酋的国际航线。 该航线每周执行2个往返航班。
目前，海南航空已开通的海口始发国际及地区航线包括海口至奥克兰、悉尼、墨尔本、伦敦、新加坡、曼谷、香港、澳门等，搭建起海南区域辐射大洋洲、欧洲、亚洲的国际及地区航线网络。（南海网）
2023-12-22
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海南航空计划新开深圳—开罗国际航线
海南航空计划于2024年1月21日起新开深圳直飞开罗往返程国际航线。这是海南航空自疫情后新开通的第一条直飞非洲的国际航线，也是海南航空在深圳出港的第八条国际航线。 海南航空深圳—开罗航线计划每周二、周四、周日执行3个往返航班。
目前，海南航空已开通的深圳始发国际直飞航线包括深圳至温哥华、巴黎、罗马、米兰、布鲁塞尔、奥克兰、特拉维夫、开罗，搭建起华南区域辐射北美洲、欧洲、大洋洲、亚洲、非洲的国际航线网络。（中国民航网）
2023-12-19
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南京飞悉尼国际航线复航，南京口岸日均出入境5300人次
7月18日19时23分，225名旅客办理完出境边防检查手续，搭乘MU791次航班从南京飞往悉尼，这也标志着历经3年的停航，江苏地区大洋洲洲际客运航班重新启航。
从南京出入境边防检查站了解到，此次航班从7月18日起，每周二、周四、周六三班次往返。目前南京口岸定期国际（地区）客运在飞航线14条，其中往返泰国、日本、港澳台等热门地区的航班可达每周数班。
随着暑期来临和出境游航线的持续增开，南京口岸出入境旅客量逐步升温，目前，南京口岸日均出入境人员量已保持在5300人次左右，与去年同期相比增长了16倍，预计南京口岸7月出入境人员量将突破16万人次。（央视新闻）
2023-07-19
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暑运客流高峰来临，北京大兴机场新开多条国际航线
日前，大兴机场全面开启2023年暑运模式，旅客出行主要以学生放假、返校以及旅游、探亲等为主，热门目的地主要是消夏避暑地区，越来越多的旅客选择从大兴机场乘机出行，暑期出行持续“升温”。暑运期间，大兴机场预计保障客运航班5.54万架次，进出港旅客超过790万人次，航班量、旅客量均迎来新高峰。
暑运期间，大兴机场7月份计划新增及恢复9条国际及地区航线，包括：北京大兴往返日本名古屋、韩国济州、马来西亚亚庇、文莱斯里巴加湾、泰国曼谷等。（央视新闻）
2023-07-11
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