“温德姆酒店集团” 小程序正式上线，全国40+座城市，40+家酒店共同参加。

此外还有三特索道、春秋航空及国际航协等新动态。

5月3日美国交通部发布新命令，对原Order 2020-6-1再次进行调整，允许中国航司每周运营12个中美往返航班，即刻生效。

美国交通部在新的命令中指出，2022年12月30日，中方致信美国交通部，告知有关国际客运航班恢复的举措：

• 自2023年1月8日起，中外航空公司可以根据协定恢复国际客运航班，同时取消对国际客运航班数量和客座率的临时限制。
• 自1月8日起，航空公司可以恢复2019年国际航协北半球冬航季期间运营的所有航班，并可以申请在2023北半球夏航季（3月26日开始）增加额外的航班。当然，时刻等限制依然存在。
• 在中方取消疫情相关限制后，2023年3月起美航每周额外增加运营两个航班（达拉斯-上海），使得美方航司每周可运营的中美航班数量达到12个。

当地时间17日，俄罗斯交通部发表声明称，本国航空公司可满足乘客出行需求。目前，有6家俄罗斯航空公司的航班飞往国外，29家境外航空公司的航班飞往俄罗斯。（央视新闻）

1月6日，国新办举行新闻发布会，介绍全力做好春运服务保障有关情况。交通运输部副部长徐成光表示，今年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。春运各项准备工作已基本就绪。随着“乙类乙管”措施加快落地，跨区域人员流动加速释放，加之疫情三年来人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放，春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。 初步分析研判，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%。从客流构成看，预计探亲流约占春运客流的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行约占10%，不少高校已在春运开始前放假，占比相对较小；自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高，高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。从时空分布看，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，探亲流、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主，返程客流相对错开，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后将出现两个返程高峰。（央视新闻）

4月29日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部新闻发言人孙文剑表示，预计“五一”假期全国客运量达2.65亿人次（日均5304万人次），客流总体规模和日均运输强度将比清明假期有所提高。（中国网）

环球旅讯获悉，美国航空计划通过飞行常旅客忠诚度计划融资75亿美元，包括50亿美元债券和25亿美元定期贷款，以偿还债务。去年，达美航空和美联航也通过同样的方式进行了融资。截至2020年底，美国航空的债务达到410亿美元。

“深圳机场发布”微信公众号消息，1月30日凌晨，菲律宾宿务航空在深圳机场恢复了至马尼拉的客运航线，此前印尼狮子航空春节期间在深圳机场恢复了国内首条至印尼巴厘岛的客运航线，至此深圳机场国际客运航线网络通达城市增加至19个，每周国际客运进出港航班达60班，同比增长近两倍。

环球旅讯获悉，新加坡本周三（9月8日）开通了新的旅行走廊，允许完成新冠疫苗接种的旅客入境，而且无需隔离。新加坡政府认为该举措对其经济复苏至关重要。当天下午，第一趟免隔离航班从法兰克福抵达樟宜机场。然而，新加坡国内新冠病例依然在增长，本周二日新增数量达到一年来的新高。目前，针对中国等低风险地区的旅客，新加坡允许他们直接入境，无论是否接种疫苗，都无需隔离。针对来自大多数其他国家和地区的旅客，即使已经完成疫苗接种，在到达后必须隔离一两周。

7月30日，据南航官方微博消息，根据新冠肺炎疫情防控要求，为协助受影响旅客更好地安排出行计划，对于2021年7月29日（含）前购买、行程涉及北京机场进出港（含经停）的南航航班及使用CZ航班号的代码共享航班、且旅行日期为2021年7月30日（含）至2021年8月19日（含）的784开头的国内客票，航班起飞前取消已定妥座位的旅客首次变更至2021年12月31日（含）前相同航程的南航实际承运航班，免收变更费。此外，在客票有效期内申请退票免收退票费。