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共有484条符合条件的结果

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疫情反复、俄乌冲突、美联储加息,民航难上加难

有些航空公司的每日营业收入甚至不足疫情前的1/10。
2022-04-24

本土新增无症状感染者破2万例;今年一季度国内旅游收入或同比减少13% | TD晚报

今日还有卡塔尔航空、云南旅游业、新加坡旅游业等新动态。
2022-04-07

后疫情时代,新加坡会展行业的变革与机遇

重“新”出发,再聚狮城。
2022-04-01

欧盟法院裁定欧委会批准汉莎航空重组的决定无效

当地时间10日,总部位于卢森堡的欧盟普通法院裁定,欧盟委员会此前批准的有关德国汉莎航空公司的救助方案是无效的。该救助方案高达60亿欧元,是在2020年新冠疫情期间实施的,曾遭到欧洲航空业界的广泛质疑。不过,到2021年年底,汉莎航空已经提前偿还了所有援助。 欧盟普通法院认为,欧盟委员会在审查中“存在几处错误”,导致汉莎航空的竞争对手可能因此遭受损失。据悉,针对欧盟普通法院的判决可上诉至欧洲法院。(央视新闻)
2023-05-11

国际航协:基础设施成本激增23亿美元,阻碍航空旅行的恢复

如果机场和ANSP的提案获得批准,费用可能出现十倍的增长。
2021-10-09

受新冠危机影响,意大利航空将从10月15日起停止运营

环球旅讯获悉,由于新冠导致的客流下降及随之而来的资金紧缺,意大利航空(Alitalia)将从10月15日起停止运营,由国有公司ITA (Italia Trasporto Aereo)取而代之。意大利航空将自8月25日午夜起停止出售10月15日后的机票,而ITA在上周得到意大利民事当局的许可后将从8月26日开始售票。与此同时,意大利航空建议客户改签或退款。航司已获得1亿欧元政府援助资金,用于退款。据意大利《晚邮报》(Corriere Della Sera)报道,约有25万名乘客预订了10月15日以后的航班。 意大利航空先后于2008年和2017年宣告破产。去年4月,意大利航空被意大利政府接管。9月,欧盟委员会向意大利航空提供了近2亿欧元的资金。2021年初,欧盟批准了对意大利航空另一项7300万欧元的援助。欧洲航空管制局(EUROCONTROL)透露,2021年5月的空中交通流量比2019年同期下降61%。ITA计划在2025年前将飞机数量增加到105架,它将购买意大利航空所有52架飞机和机位,并开始运营飞往欧洲、纽约、迈阿密、东京和其他全球目的地的航班。 
2021-08-30

不满高管领取巨额奖金,荷兰议会希望Booking退还救助金

环球旅讯获悉,荷兰下议院希望Booking偿还至少部分疫情期间政府拨给的6500万欧元援助金。上周有消息称,Booking向其三名高管支付了相当于2800万欧元的现金和股票奖金。为此,自民党议员Thierry Aartsen称他们为“秃鹫”(“趁火打劫的人”)。为帮助受到疫情严重打击的公司支付工资、保留员工,荷兰政府设立了NOW计划。Booking于第一轮NOW计划期间向政府申请了上述补助,当时一轮NOW计划没有禁止接受补助的公司发放奖金,但后来的几轮计划确实加入了相关规定。 荷兰社会事务大臣Wouter Koolmees上周表示,法律上无法对这些奖金采取任何措施。他表示政府未能来得及考虑各种情况,但他也表示新的规定不会追溯运用。绿党、自由党和社会党等左翼政党则希望在这个问题上采取更多行动,有社会党议员提出希望阻止Booking参与未来的政府项目,比如减价贷款。Booking在回应中表示,巨额奖金只会在未来发放,并拒绝透露未来是否会偿还政府的援助金。
2021-06-03

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