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美航CEO：飞行员薪酬增长将达到40%
据路透社消息，美航CEO罗伯特·伊索姆7日表示，该公司计划与达美航空在其新飞行员合同中提供的薪资水平和利润分成等相匹配。据悉，达美的新合同上周得到了飞行员的批准，并将成为美航合同谈判的基准。
据此前报道，达美航空飞行员于3月1日达成了一份新合同，其中包括在四年内加薪34%。为了与达美的协议相匹配，伊索姆表示，美航飞行员在合同的第一年将平均获得21%的薪资增长，合同第四年的总薪资增长将达到40%。
2023-03-08
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美国西南航空公司一架客机紧急迫降古巴哈瓦那
综合路透社和法新社报道，当地时间3月5日，美国西南航空公司一架从古巴飞往美国佛罗里达州的客机遭遇引擎故障，被迫返回哈瓦那紧急迫降。
美国联邦航空管理局和古巴民航局均证实了此事，古巴民航局表示事件没有造成人员受伤。（央视新闻）
2023-03-06
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美国参议院商务委员会将对西南航空举行听证会
当地时间1月4日，美国参议院商务委员会主席Maria Cantwell表示，西南航空上周由于航线网络崩溃，导致近1.6万个航班被取消，小组打算举行听证会。Cantwell在一份声明中表示，西南航空的顾客有理由对此表达不满，理应得到更好的服务，并获得退款和费用报销。
对于Cantwell的声明，西南航空没有立即发表评论，但表示，对于12月24日至1月2日期间，因航班取消或重大延误而受到影响的乘客，将满足他们提出的膳食、酒店住宿及替代交通等合理报销要求。该航司此前还表示，将向受影响的乘客发放25000积分。
2023-01-05
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GlobalData发布2022上半年航司社交媒体热度排行榜，美国航空居榜首
GlobalData的社交媒体分析平台近日发布了2022年上半年在Twitter上被提及次数排名Top 10的航司榜单，美国航空位居榜首，另外9家航司分别是：达美航空、捷蓝航空、英国航空、汉莎航空、法荷航、澳洲航空、美联航、卡塔尔航空和印度航空。虽然美国航空的讨论次数排名第一，但是其占比从2021下半年的20%下降到了15%。
GlobalData的分析师Smitarani Tripathy表示，今年上半年，社交媒体上对全球航司的讨论次数相比2021年下半年增长了20%。由于人力短缺导致航班取消率上升，网络达人对航司的情感值相比2021年下半年下降了30%。
2022-08-03
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Doug Parker将于4月份辞任美国航空董事长
美国航空董事长Doug Parker将于4月份卸任并离开董事会，由此结束在该航司的十年职业生涯。2013年12月9日，当时即将破产的美国航空与全美航空完成合并，Parker由此成为组建后的美国航空集团CEO，并于2014年6月担任董事长。2022年3月，Parker的CEO职位由Robert Isom接替，但持续担任董事长至今。Parker卸任后，Greg Smith将成为新任董事长，4月30日履职。
2023-02-24
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美联航更新承运合同，将不承认错价机票
据The Points Guy报道，美联航于2月17日更新了承运合同文件，针对购买错误票价（bug价）的规定作出了更改，其中包括取消乘客用错误票价预定的已出票机票，取消乘客不合理使用积分优惠政策而预定部分航班的机票。美联航“保留”取消错误票价的权利立即生效，并将错误票价定义为“票价为0或接近0美元的机票”。
除了关于错误票价的更新，美联航还增加了一些关于“不当预订”的额外政策。如果乘客购买了美联航“正在或可能会延误”的航班，然后再向美联航“提出索赔或获得好处”，乘客就会受到“警告”。
在这种情况下，乘客的机票可能会被取消，美联航还可能会关闭乘客的MileagePlus账户，收回里程，取消未来的任何飞行积分，禁止乘客乘坐美联航的航班。（民航资源网）
2023-02-23
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美航取消近5万趟夏季航班
据Simpleflying消息，美航已削减了近5万个夏季航班，其中6月和7月是受影响最严重的月份。
世界各地的航空公司为繁忙的夏季做准备，许多航空公司预计会达到疫前水平，而有些航空公司必须削减开支。本周早些时候，汉莎航空宣布将从夏季时间表中削减30000多个航班，欧洲机场也设置了每日乘客上限。（民航资源网）
2023-02-23
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近期美联航不可能与全美航空合并
2008年6月3日星期二：虽然商谈仍在继续，但美联航和全美航空都已宣布两者合并不可能发生，这使得美国航空业合并的势头受到了一定影响。这两家在美国分别名列第二和第六大的航空公司，均拒绝就合并商谈中止背后的确实原因作出解释。
2008-06-04
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