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美联航空前CEO批美国空中交通管制系统
美联航空公司前CEO就航空旅游业面临的持续问题发表了看法，称这些问题源于“过时的”空中交通管制基础设施。由于西南航空公司在2022年冬季假期期间的崩溃，以及联邦航空管理局对航空任务的通知停飞，美国正面临大规模航班取消。
美国政府问责局对大规模航班延误和航班取消的原因进行了研究，并发布了一份调查结果报告。其结论是，这些问题源于航空公司的员工短缺和航空器材维护不足，导致航班取消、延误和中断。（新浪财经）
2023-05-08
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国际航协：美国拟推旅客赔偿新规是增加成本的徒劳之举
国际航协（IATA）批评美国交通部（DOT）和拜登政府提高航空旅行成本，要求航空公司在航班延误和取消时，除保障现有服务外，还需要向旅客提供经济补偿。根据5月8日的公告，该项新规将于今年晚些时候发布。美国交通部的取消和延误分数榜显示，美国最大的10家航空公司已在航班延误期间向旅客提供餐食或现金券，其中9家还为受到夜间航班取消影响的旅客提供免费的酒店住宿。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“航空公司竭力保障旅客按时到达目的地，尽最大努力将延误的影响降至最低，并出台经济激励措施保障旅客准时到达。对航空公司来说，管理延误和取消航班的成本非常高。一旦旅客不满意，就可能选择其他航空公司的服务。新规中增加的额外费用不能激励航空公司改进服务，反而有可能影响票价，最后不得不取消该项规定。”
2023-05-10
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