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瑞安集团CEO承认OTA占瑞安航空机票预订量的20%，将OTA视为“讨厌鬼”
环球旅讯获悉，瑞安集团CEO Michael O'Leary承认，他确实低估了OTA在瑞安航空机票预订量中的比例，表示OTA的实际预订量占比为20%左右，是他之前所说的数字的两倍。O'Leary抨击OTA是“讨厌鬼”（a pain in the arse），认为OTA阻碍了他们与顾客之间的交流。截至3月份，瑞安航空在过去一年里的亏损达到8.15亿美元，客流量下降了81%。
2021-05-19
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瑞安航空CEO：低成本长途航空并不可行
环球旅讯获悉，欧洲最大低成本航空公司瑞安航空的CEO Michael O'Leary最近表示，尽管瑞安航空凭借模式优势，在欧洲LCC市场独占鳌头，但他并不看好低成本长途航空的商业模式。O'Leary认为，短途LCC和长途LCC模式截然不同。短途LCC可以标品化（commoditized），只要保障了安全和准点，模式就能成立，但长途LCC则不行。
2020-11-17
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瑞安航空何以一枝独秀？
上周的全球航空业衰声一片，汉莎、英航、法荷航集团、达美等欧美航空巨头的六月份及上半年客流量统计，均出现大面积的下滑。而欧洲最大的低成本航空公司瑞安航空却一枝独秀，6月份载客量达到创纪录的580万人次，同比增长13%。
2009-07-13
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美银：短期内或面临大量意外挑战，将波音目标价下调至150美元
美国银行分析师Ronald Epstein发布研报，将波音公司目标价从180美元下调至150美元，维持“中性”评级。该分析师表示，波音在短期内仍可能面临大量“意想不到”的挑战。
Epstein指出，例如，昨日有报道称，瑞安航空首席执行官Michael O’Leary强调了737 MAX交付延迟和无法完成新飞机交易对该航空公司运营的影响，成为了又一位不满波音的客户。另外，据彭博社报道，南方航空正在取消超过100架737 MAX飞机的订单计划。最后，Epstein补充道，如果737-Max 10和Max 7今年没有通过认证，以及787不能重新开始交付，该分析师认为，“单靠737 Max 8一条产品线不足以撑起整个波音”。（民航资源网）
2022-05-18
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