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专车调查:74%消费者希望平台隐藏乘客手机号

澎湃新闻 2016-03-26 12:25:50

74.75%的受访者认为,专车公司有必要隐藏乘客的真实手机号码,改用虚拟号码,以保护乘客的个人信息。

45.05%的受访者表示在乘坐专车时“担心安全问题”,12.87%的受访者在乘坐专车时或之后,遭遇过专车司机语言、电话或短信骚扰。74.75%的受访者认为,专车公司有必要隐藏乘客的真实手机号码,改用虚拟号码,以保护乘客的个人信息。

3月25日,中国消费者报社联合北京、上海、江苏、浙江、广东等10省市消协组织发布了《2016年专车消费安全状况调查报告》(简称“报告”)。国内四家主要专车平台在安全保护方面平均得74分。

专车安全平均得74分

根据报告,本次调查参照交通部门有关出租车的安全管理规定,结合网络预约出租汽车(简称“专车”)平台推出的安全保障举措和交通运输部正在征求意见的《网络预约出租汽车管理办法》,围绕专车消费安全问题设计了20项实地调查内容。

这20项调查内容共分四部分:“司机安全要求”、“车辆安全要求”、“运营安全要求”和“其他”。

“司机安全要求”涵盖6个方面,包括司机年龄要求、驾龄要求、体检要求、交通违章审查、无犯罪和吸毒记录筛查、面试考试等。“车辆安全要求”涵盖7个方面,包括车辆新旧要求、车辆清洁消毒要求、保养年检要求、是否运营车辆、车辆保险要求、能否OBD定位、是否安装应急报警装置等。“运营安全要求”涵盖6个方面,包括有无定期安全培训、是否实行先行赔付、监控危险驾驶行为举措、保护客户个人信息举措、7×24小时反映安全问题设置举措、是否提供意外险保障等。“其他”则为近一年内有无见诸报端的司机性侵、打人、骚扰等恶性侵害乘客人身权益事件。

为直观反映各专车平台的安全状况,调查采用计分制,20个问题每项5分,共计100分。如果该项要求做得非常好,则得满分5分,比较好则计4分,一般计3分,没有相应的要求则不得分。本次调查是为配合中国消费者协会的“新消费我做主”主题活动于2016年3•15国际消费者权益日期间展开。调查历时近一个月,采用网络调查和走访体验相结合的方式进行。

经过近一个月的乘坐体验,网站和APP调查,电话访问等,调查最终计算出专车消费安全状况的平均得分为74分。

十省市消协提四点安全建议

随着专车市场规模的迅速增长,安全和服务品质成为专车竞争的焦点。本次调查涵盖了20项与专车消费安全相关的内容,包括司机、车辆和运营安全等。

报告显示,45.05%的受访者表示在乘坐专车时“担心安全问题”,12.87%的受访者在乘坐专车时或之后,遭遇过专车司机语言、电话或短信骚扰。74.75%的受访者认为,专车公司有必要隐藏乘客的真实手机号码,改用虚拟号码,以保护乘客的个人信息。

专车平台显然也意识到了这一点,并开始从拼规模转向谋求以“安全+服务”取胜。报告显示,与此前相比,各专车平台普遍加强了安全教育培训。神州专车、滴滴专车、UBER专车均开展了岗前培训和定期培训。同时,各专车平台均加大了保险保障力度,为乘客提供意外险保障,并建立了先行赔付机制。

报告认为,各专车平台在保护消费者健康权、隐私权、人身、财产安全权、以及监督权和依法获得赔偿权等诸多方面还应该加强。

为此,十省市消协组织提出四点安全建议:

(1)各专车平台在强化车辆准入和司机准入的同时,做好专车司机体检和车辆定期消毒工作,要注意保护消费者的健康权;

(2)呼吁各专车平台通过技术、管理等手段做好乘客手机号、信用卡账号等信息防范工作,保障消费者个人信息等隐私权不受侵害;

(3)做好专车司机驾驶行为的监控,防范司机的危险驾驶行为, 加强安全培训教育工作,对多次违章行驶、出现危险驾驶行为的专车司机,要及时淘汰,必要时可设立行业黑名单,确保消费者的人身、财产安全;

(4)设置专车安全管理机构,设立7*24小时安全问题反馈热线,及时回复消费者的安全疑问,并派遣专人处置专车安全事件,将消费者监督权和依法获赔权落到实处。

 

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