TDC 关闭

光大控股收购阿尔巴尼亚首都机场经营权

财新网 2016-04-26 13:11:30 English

交易完成后,KDL将全权管理地拉那国际机场,其特许经营权在期满后还可延后两年至2027年;光大控股正在筹建光大海外基础设施基金,这次收购地拉那国际机场是重要的第一步。

中国光大控股有限公司4月25日宣布,通过与富泰资产管理有限公司(下称富泰资产管理)的合营公司Keen Dynamics Limited(下称KDL)收购地拉那国际机场,即阿尔巴尼亚首都机场的特许经营者。交易完成后,合营公司KDL将接管地拉那国际机场的特许经营权至2025年。

目前该交易仍有待阿尔巴尼亚政府批准,交易完成后,KDL将全权管理地拉那国际机场,其特许经营权在期满后还可延后两年至2027年。

光大控股在公告中表示,此次收购是集团响应国家“一带一路”政策、物色基础设施投资机会的企业战略之一。光大控股和富泰资产管理是长期合作伙伴,通过结合光大控股雄厚的财政资源和网络,以及富泰资产管理在挑选海外机场作投资的专业知识,带来巨大的协同效应。

光大控股首席执行官陈爽指出,光大控股正在筹建光大海外基础设施基金,这次收购地拉那国际机场是重要的第一步,“我们相信通过收购优质资产,将可为公司和股东带来稳定的现金流和良好的投资回报”。

此次交易并非光大控股以及富泰资产管理的首次合作,富泰资产管理于2006年成立中国首间独立经营性飞机租赁商——中国飞机租赁集团控股有限公司,2011年,中国飞机租赁宣布引入光大控股作为主要股东,截至目前,光大控股持有持有中国飞机租赁约35.6% 的股权。今年4月,中国飞机租赁旗下的飞机拆解公司Aircraft Recycling International Holdings Limited也宣布引入光大控股及富泰资产作为股东。

阿尔巴尼亚位于欧洲东南部,是巴尔干半岛国家,中国目前为阿尔巴尼亚的第三大贸易伙伴。位于首都的地拉那国际机场是阿尔巴尼亚的重要交通枢纽,也是欧洲目前增长最快的机场之一;2015年,该机场乘客人数已达200万人次,较2005年的60万人次增长逾3倍。

2016年是中国企业海外并购的“井喷年”。据财新记者此前报道,商务部数据显示,今年一季度中国企业实施海外并购项目共计142个,实际交易金额165.6亿美元。全球律师事务所贝克·麦坚时4月19日公布的数据则显示, 2016年一季度中国企业宣布达成的对外跨境并购总额达839亿美元(包括仍待各国监管部门审批的交易),较去年一季度同比上涨358%。

尽管通过审批确实还存在不小的变数,但交易数量和金额的同比快速增长仍然令人瞠目,甚至有说法指中国正在“买断”全球。促使中资企业大规模走向海外的驱动因素无外乎资产的全球化配置、规避风险,希望快速获取海外企业的优质人才、技术、资产以及在短时间难以塑造的品牌价值等等。

星展唯高达中国及香港策略师李灏沄4月25日在出席新闻简布会上向财新记者指出,中国企业海外并购热情空前,其实每一笔交易背后都有其独特的并购逻辑,总体来看,促使不少企业收购海外公司的原因之一是看重其品牌价值,同时也有一些金融机构,如银行等在进行海外收购时是希望获得并购目标在特定市场的平台。

“从长远来看,中国企业在海外进行兼并收购活动时,最重要的是应对相关的公司及行业有所了解,盲目的收购行为不会被看好。”李灏沄表示。

另有投行分析人士向财新记者指出,目前积极参与并购的中企既有国企,也不乏民企身影,大部分公司的资产负债表现金流充裕,有意愿进行海外并购的一部分原因与人民币在中短期内或贬值的市场预期有关,希望通过海外并购实现资产配置全球化,以规避风险。

不过,该消息人士指出,自去年8月份以来人民币波动加剧,部分中资企业也面临资本跨境流动的压力,但在国家“一带一路”政策环境下,鼓励企业走出去仍是大方向,相关领域的并购项目难度相对更小,相信未来中资企业的对外并购仍将表现强劲。

光大控股于1997年在香港成立,旗下设有多个私募基金、创投基金、产业基金等,截至2015年12月31日,光大控股旗下基金募资总额达490亿港元,共有31个基金。光大控股的母公司为中国光大集团, 光大控股同时也是光大证券的第二大股东、光大银行的战略股东、在香港上市的中国飞机租赁集团控股有限公司的单一大股东以及在新加坡上市的英利国际置业股份有限公司的第二大股东。

富泰资产管理有限公司创立于2000年,是一家以香港为基础、专注于中国及世界各地机场及其他航空产业相关项目的投资集团,其参与投资的项目包括于2015年与山东高速集团联合收购法国西南部图卢兹布拉尼亚克机场的49.99% 股权。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论
微信扫码分享