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Uber调整乘客条例:迟到时间长需收“迟到费”

好奇心日报 2016-04-29 10:08:38

如果Uber将这项试点铺开,普通用户最直观的一个变化,无疑就是打Uber的体验从车等人变成了人等车,顺便希望Uber司机能认路。

打车服务 Uber 在美国开始了新的试点项目。这次试点项目有点特别,Uber 调整了乘客条例,希望用户在叫车后可以尽快上车。如果迟到时间稍长,Uber 就要多收一笔钱了。

这个试点项目在纽约、新泽西等 4 个地区施行。目前,Uber 会在 3 种情况下向用户多收取费用:一种是司机到达并等待 2 分钟后,用户才上车,增加的是每分钟打车费;另外两种情况,司机到达并等待 5 分钟后自行取消订单,或者是用户在叫车 2 分钟以后再取消订单,Uber 都会多收一笔取消费。根据城市的不同,取消费在 5-10 美元之间。

Uber 用户 Sree Sreenivasan.放出的应用截图

在早前的乘客条例上,Uber 此前就开始采取类似的作法。这次新的调整将司机可以等待的时间从原先的 5 分钟缩短为 2 分钟。例如 Uber 用户在司机到达后的 5 分钟内上车,就无需交付额外费用。看上去,等待时间的计算还是 Uber 应用自己计算的。

关于这次调整,Uber 方面告诉告诉科技博客 TechCrunch,主要还是提升整个打车的效率:“司机的时间很宝贵,我们希望用户只在准备好了再打车。司机不怎么喜欢在上车地点等人。”

Uber 向用户收取的额外费用据称是看作对司机等待时间的补偿。

相似的乘客条款,国内外的打车服务都有,像国外的 Lyft、国内的滴滴等,Lyft 规定司机的等待时间也是 5 分钟,而国内的滴滴用户如果无故取消订单数次,滴滴会限制你数天无法使用服务。

这次 Uber 调整来看,计算引起争议的一点,在于试行的 2 分钟等待时间太短。这基本上就要求用户在家门口、路边开始叫车,才能确保在限定时间上车。不少人在线上论坛 Slashdot 上抱怨 2 分钟时间太短、5-10 美元的取消费也不合理,用户 AuMatar 称在车辆较多的路段,找到 Uber 车辆可能就要花上 1、2 分钟。

如果 Uber 将这项试点铺开,普通用户最直观的一个变化,无疑就是打 Uber 的体验从车等人变成了人等车,顺便希望 Uber 司机能认路。

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