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苹果投资滴滴让Uber面临前所未有压力

来源:网易科技 2016-05-16 08:30:15

与苹果的交易可能加强滴滴的技术研发实力,该公司已成立一个名为“滴滴研究院”的研发中心,专注于机器学习、人工智能和数据挖掘等领域。

5月15日消息,《华尔街日报》网站发表文章称,几个月前,Uber在拼车服务领域好像是势不可挡的王者。但最近一系列事件,特别是苹果向Uber头号竞争对手投资10亿美元,表明形势已迅速发生变化。

此前,Uber在世界各地陷入与监管机构的斗争,并努力平息其约100万位司机队伍的动荡;如今,它必须面对一家中国初创公司的挑战,其支持者包括全球最大的电脑制造商、中国最大的互联网公司和汽车制造巨头等。

随着苹果的现金注入,中国的打车服务滴滴出行可能获得苹果庞大的技术和营销资源,这将有助于其拓展数以百万计的新用户,在快速发展的交通领域开发下一代产品。

滴滴至少已经获得50亿美元的融资,证明它在资金筹集上可以与Uber的中国业务竞争。滴滴还拥有强大的中国合作伙伴,包括阿里巴巴集团和腾讯等。在滴滴最近一轮融资中,它们将向该公司投入更多资金。消息人士表示,这轮融资对滴滴的估值为250亿美元。滴滴的服务已与阿里巴巴旗下的支付宝和腾讯的微信进行整合。

今年年初,Uber最大的美国竞争对手Lyft获得了通用汽车的支持。通用汽车与Lyft合作,是为了布局未来无人驾驶汽车领域的竞争。根据双方合作协议,通用汽车将向Lyft投资5亿美元。上周,这两家公司宣布,它们计划明年开始测试无人驾驶电动出租车车队。在最新一轮融资中,Lyft估值达到了55亿美元。

Uber联合创始人、CEO 特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick) 习惯讽刺竞争对手。对于苹果投资其竞争对手的消息,他周五在Twitter上发了一条消息称,他的女友布持有iPhone制造商的股票,这使她成为他的竞争对手的间接投资人。他在这消息上加上了 “#ridesharewars”和“#thanksalottim” 标签,指的是苹果CEO蒂姆·库克。

Uber通过债务和股权融资已募集100多亿美元资金,最近估值达到625亿美元。该公司正在全球范围内建立合作同盟,从中国百度到印度媒体集团Bennett Coleman & Co都成为其合作伙伴。这些合作伙伴已分别帮助Uber在中国和印度扩张——卡兰尼克向投资者强调这两个市场是他的公司最大的扩张机会。

但在某些方面,Uber喜欢利用其资金来实现其竞争地位,而不是依赖于合作伙伴的帮助。去年,随着苹果和Alphabet等财大气粗的科技巨头加大对无人驾驶汽车研发的投入,该公司从卡内基·梅隆大学挖来了40位世界顶级机器人技术研究人员和科学家,并在匹兹堡一个新的技术中心启动了自己的无人驾驶汽车项目。

Uber与其它公司的合作伙伴关系之一充满了变数。2013年,Alphabet旗下风投公司Google Ventures向Uber投资了2.5亿美元,这是其当时单笔最大投资。但自那以后,谷歌开始测试自己的打车应用,而Uber开始开发自己的地图和无人驾驶汽车技术,显然在与谷歌的竞争。不过,Alphabet高级副总裁大卫·德拉蒙德(David Drummond)仍然是Uber的董事会成员。

Uber采取的“自己去做”的策略,与其竞争对手之间不断扩大合作形成鲜明对比。去年,滴滴向Lyft投资10亿美元,如今它们的合作伙伴关系已演变成一个涉及多方的国际联盟。滴滴和Lyft已将它们的应用捆绑在一起,使中国游客到美国可以使用Lyft的应用叫车,反之亦然。在未来几个月内,印度的Ola和新加坡的GrabTaxi Holdings Pte. Ltd计划推出类似功能。

Uber在中国市场已处于下风,而苹果的投资会让其竞争对手更为强大。为吸引中国拼车服务市场的用户和投资者,Uber在中国的子公司UberChina与滴滴陷入激烈竞争。滴滴和UberChina都争相从本地投资者筹集数十亿美元的资金,利用现金补贴的举措争取司机和乘客使用他们的服务。

与苹果的交易可能加强滴滴的技术研发实力。该公司已成立一个名为“滴滴研究院”的研发中心,专注于机器学习、人工智能和数据挖掘等领域。

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