找靠山或忙圈钱 境外中文包车竞争加剧

北京商报 钱瑜 白帆 2017-01-20 10:10:28

继携程收购唐人接后,又一境外中文包车皇包车宣布获得2.1亿元融资。前有创业公司,后有飞猪、途牛等OTA加入,竞争加剧。

继携程收购唐人接之后,境外中文包车领域又有资本动作。1月19日,提供中文包车游服务的皇包车宣布获得2.1亿元的B+轮融资,本轮融资由经纬、广发信德领投,和谐资本及A轮股东筱光资本跟投,目前融资已经全部到账。

这是继2016年8月获得1.2亿元B轮融资后,皇包车再次获得融资。公开资料显示,皇包车成立于2014年12月,提供中文包车游司导预订及服务。目前拥有10万名华人司导,可提供全球80多个国家、1500多个城市的中文接送机、单次接送、定制包车游及线路包车游服务。截至2016年12月底,累计服务出境游用户150万人次。

事实上,出境游的市场机遇也带给这一行业新的机遇。2016年出境游人次达到1.22亿人次,同比增长4.3%,同时预计2017年出境旅游人数将达到1.23亿人次,同比增长4%。作为出境游中新的旅游方式,境外中文包车游成为细分领域中的热门,并随着大佬的入局和行业的整合变动而更加受到关注。

除瞄准普通游客外,火爆的市场也让皇包车开始拓展B端市场。2016年5月,皇包车发布了B端品牌“云地接”,为旅行社、批发商、商旅及定制服务商提供全球中文司导预定平台及小包团地接服务商。目前该品牌已和凯撒、中青旅、康辉、南湖国旅、凤凰假期等旅行社达成合作。

不过,同样值得关注的是,这一新兴行业格局在近几年也持续发生改变。一方面,老玩家不断退出,如最初炒火这一行业的会玩网在运营两年后被定制游领域的创业企业游心旅行并购,我趣旅行、走着旅行、筷子旅行这一行业曾经的佼佼者们也逐渐失声。另一方面,皇包车、唐人接、蜜柚旅行等企业逐渐成为新的领跑者。不过,唐人接在1月初,也宣布被携程全资收购,获得了优质的渠道资源,但公司保持独立运营。当时的分析指出,双方的联合将进一步搅动这个细分市场。

除了两度入局的携程之外,飞猪、途牛等在线旅游企业也在布局这一领域。尤其是飞猪(原名阿里旅行)于2016年3月,就与神州专车、神州租车达成战略合作,神州专车、神州租车将在阿里旅行平台上开设官方旗舰店,由此完成了飞猪在境外目的地小交通领域的优化。

有业内人士分析称,境外中文包车竞争将会越发激烈,携程如何整合唐人接资源、皇包车与之又会形成怎样的竞争备受关注。在劲旅网总裁魏长仁看来,这一市场是潜力股,需求旺盛,因此不少企业都在布局,但目前行业发展仍处于打磨产品和扩张目的地的阶段,每一家的体量都不是很大,直接的竞争并不是很激烈,但领域内的企业确实在流量端卡位。

与此同时,一些热门目的地将会是境外中文包车游竞争较为集中的地方,比如东南亚等地往往是中国出境游的大热门,这一市场的竞争就会比较激烈。据北京商报记者了解,泰国等地往往是境外中文包车游拓展的首要目的地,因此去年境外中文包车游在当地显现价格战迹象。

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