十一当天7.8 万人次坐高铁出入香港 但仍不达预期

好奇心日报 孙今泾 2018-10-03 10:57:03

广深港高铁这条新路线并没有像预期那样受到乘客的欢迎。

在开通后的第三天,经由高铁香港西九龙站入境的乘客只有3.7万人次。而此前,运营方港铁公司预测,每天将有超过 8万人搭乘广深港高铁——这个数字已经较更早之前10万名乘客的估计有所调低。

“十一黄金周”带来了大量的内地游客,超过了7.8万人次在10月1日经由西九龙出入香港,是广深港高铁通车以来的最高值,不过仍然未达预期。

港铁公司主席马时亨在昨天表示,港铁在10月1日出车80多列,且都几乎满座。但这也同样低于此前公布的114列。


从高铁西九龙站入境的旅客人次占比不到1% 图片来自香港出入境统计局

香港政府预计这条投资超过844亿港元、延时3年完工的线路能在今年赚得6.71亿港元,但近日低于预期的客流还是增加了人们对广深港高铁盈利能力的担心。尽管运营方港铁公司是世界上最赚钱的铁路公司之一,2017年的利润为170亿港元(约148.2亿元人民币)。

此前,香港交通部门的官员称,如果上座率太低的话,可以考虑降价。

在9月23日开通后,票价已经做了调整。从上海出发到香港,火车票票价为1008 港元,远低于《南华早报》今年8月获悉的可能定价2318港元(约为人民币2031元)。往返北京、香港两地的实际票价为1077元人民币。

降价让广深港铁路在和飞机比较时,变得更有竞争力。假期从上海往返香港的机票可能会超过人民币2000元。但班次依然是个问题。在上海、北京和大部分城市(除广州、长沙、厦门),每天只有一个班次的火车可以往返香港。以上海为例,下午2:10从上海虹桥出发,抵达香港西九龙的时间为晚上10:28,历时8小时18分钟。夜间的到达时间还会增加旅客住宿的费用。

根据12306网站显示,截止10月2日下午4点,十一期间往返两地的车次尚有部分余票。

运输及住房局长陈帆、港铁主席马时亨对广深港铁路的前景都表现得非常乐观。陈帆称,高铁香港段作为重大跨境交通基建,设计容量是长远安排。如果启用首日已经爆满,反倒“不是一个正常的现象”。和马时亨一样,他相信乘坐高铁往返香港的习惯需要培养。马时亨称,他相信7年或10年后人们会觉得香港西九龙站太小了。

对于高铁运营方来说,好消息是香港的旅游业在持续回暖。2016年,香港的零售业创17年以来新低,“黄金周”期间酒店入住率仅为80%。但2017 年的“十一黄金周”正好和中秋假期相连,8天的假期里,香港吸引了超过127万内地游客,酒店的入住率超过90%。今年的头8个月,有3300万内地游客前往香港,比去年同期增长了13.8%。

香港旅游业的立法委员姚思荣在接受《南华早报》采访时称,他预计今年“黄金周”期间,香港酒店会涨价 30%-50%。另一位旅游业从业者则预计,每天将有 200-300 个旅行团来港,高于去年的150-200个。不过,目前只有不到10%的旅行团会选择搭乘广深港高铁。

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评论

emmm=====m

文中到数字和图片上到数字对不上,看得我特别变扭,有人跟我一样吗?是我到问题吗?

2018-10-08
0

贺佳露

额 不是10%吗?怎么是不到1%

2018-10-08
0

游客(手机)

你是对的

2018-10-08
0

游客(手机)

我怎么觉得万众欢腾的广深港高铁挺尴尬呢?如果机票稍微一降价,从北方到香港时间上的优势就很明显了,大家又不是经常去港澳,几年去一次还舍不得买机票? 或者买很便宜的机票先到广州深圳再过去也不难呀。而且据说是从广州南站发车,印象中南站是不是距离广州市区很远呢?

2018-10-08
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