做好机场的“流量生意”
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做好机场的“流量生意”

来源:中国民航报 韩磊 2019-01-23 10:15:57

捕捉到机场商业更加个性、智慧的发展趋势,将这些元素在机场商业区内推行,机场商业蕴藏的巨大商机就会得到释放。

近日,由重庆机场集团、新加坡樟宜机场管理投资公司共同出资组建的中新(重庆)机场商业管理有限公司揭牌。重庆机场将与新加坡樟宜机场携手,推动机场商业品质化发展,将机场商业整合成为航空旅行体验“不可或缺”的一部分和富有吸引力的“人潮聚集区”。

我国的机场商业起步较晚,蕴藏着巨大的发展潜力。随着民航行业规模的不断扩大,机场商业有了更大的发展空间。近几年,不少地方枢纽都在规划、建设新的航站楼,良好的硬件资源给机场商业提供了发展机遇。2018年,中国民航旅客运输量达到了6.1亿人次,其中代际更替、日益年轻化的旅客结构带来了新的消费模式和消费期待。这些改变将成为影响机场商业的重要力量。机场商业要紧抓机遇,做好“流量生意”。

数据显示,“千禧一代”旅客(1982年~2000年出生)更加注重体验消费和个性彰显,喜欢“有故事的品牌”。此外,对手机等数字产品的依赖也改变了旅客的消费习惯。因此,机场在进行商业规划时,要综合考虑这些要素,吸引更受欢迎的商业资源,着力推动“整合营销”。

首先,要解决“引进难”的问题。国内机场在学习国外机场先进的商业规划布局、客户关系管理等经验时,要想方设法引进其背后更好的商业资源。新加坡樟宜机场在商业资源开发和运营方面一直是全球机场的典范,在其筹备期间就全程参与了重庆机场T3航站楼商业规划、招商工作。在T3航站楼正式运营后,合资公司将全面接手经营管理重庆机场的商业资源。这样做的好处在于,能够赋予经营商更多按照自己思路发展机场商业的权力,从而大大增强机场对经营商的吸引力。目前,重庆机场T3航站楼已经吸引了一大批国内外受欢迎的品牌入驻。

在拥有了相对丰富的商业资源后,机场需要科学运营、调动、整合这些品牌,将其价值最大化,从而收到事半功倍的效果。比如,鼓励商户采取联动优惠策略,让旅客在消费的同时,感受到更多的“趣味性”“互动性”,为机场制造更多的“营销热点”。

同时,新一代消费者依赖使用移动设备的习惯,也为机场提供了打造智慧化商业模式的重要机遇。机场将“智慧”“互动”这些关键词融入商业经营中,推动传统的商业模式继续创新,吸引消费者的注意力。去年,丹麦哥本哈根机场2号航站楼的免税店进行了翻新和扩建,将小美人鱼雕像替换成一家数字化美容吧,安装了交互式屏幕,提供多种化妆教程、自拍照相亭等。旅客可以在此尝试各种美妆产品、拍照,并与好友分享。

作为交通枢纽,机场比购物中心等常规商业场所拥有更多的数据基础和交互场景,可以透过飞行数据准确了解旅客,为旅客提供更加从容、舒适的购物体验。例如,误机的压力往往让人对商业设施缺乏耐心。德国法兰克福机场将数字化改造成果建立在App、网站、机场大屏三个显示终端上,通过提供实时的航班动态、登机口排队情况、机场室内导航等,缓解旅客的时间压力,再向旅客发送优惠信息和便捷的位置导航,让旅客拥有更多的“欢乐时光”。

捕捉到机场商业更加个性、更加智慧的发展趋势,将这些元素在机场商业区内推行,机场商业蕴藏的巨大商机就会得到释放,旅客在其中也能更加自在。

樟宜机场 机场管理
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  • 游客(手机) 2019-01-24 06:57

    作为日夜不停歇的交通枢纽,机场比购物中心拥有更多的消费者洞察和飞行相关数据和不一样的交互场景,理论上可以透过飞行数据准确了解旅客,为旅客提供更加从容、舒适的购物体验,比如担心误机的压力往往让旅客在逛商业设施时心里焦急和缺乏耐心,如何舒缓就是个商机了。

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