代理机票资质认可将取消 部分代理商面临出局
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代理机票资质认可将取消 部分代理商面临出局

来源:重庆商报 郑三波 2019-01-25 09:45:23

机票销售代理将向市场开放,大型旅行社、旅游网站等将获得更多的资源,小而散的机票销售代理商,将面临被淘汰。

1月24日,重庆一家机票销售代理商负责人孙林开始规划2019年的“蓝图”:准备“转战”公众号,再次创业。孙林告诉记者,作出这个决定是因为中国航空运输协会(以下简称“中航协”)将取消销售代理资质认可,这就意味着,机票销售代理将向市场开放,大型旅行社、旅游网站等将获得更多的资源,小而散的机票销售代理商,将面临被淘汰。航空行业相关负责人表示,一旦取消代理机票资质认可,消费者将会购买到更加便宜的机票。

现状:全国销售代理企业8003家

1月24日,记者从中航协获悉,目前全国航空运输销售代理企业共8003家,其中客运代理企业4378家,货运代理企业3625家。60%客票和95%以上的货物都是通过销售代理渠道实现的。

记者了解到,根据民航局有关规定,机票销售代理业务范围分为两级资质:一级代理资质和二级代理资质,其中一级代理资质可以销售国际机票,二类代理资质只能销售国内机票,无论是一级代理资质和二级代理资质,都需要审批。

“一旦取消代理机票资质认可,任何企业都可以代理机票销售。”孙林说,如果取消代理机票资质认可,没有了门槛,资源和客源越多、渠道越广,企业的生存空间越大,反之将会被淘汰。

航空公司:机票直销比例达70%

西部航空公司是机票直销较早的航空公司。“我们经常在官方推出8元、88元购机票活动,吸引了很多消费者直接要我们的官网上购买机票。”该公司相关负责人表示,他们的直销比例越来越高,到目前已经达到了70%左右,这就意味着在分销渠道和代理商手里的机票数量更少,其利润更低。记者在西部航空公司官网看到,春节期间还有200多元的机票,如1月21日到2月14日,重庆到温州的机票210元,合肥到太原170元。

不光西部航空公司是这样,华夏航空也在官网推出超低折扣的机票,如1月30日,重庆到深圳300元。

孙林告诉记者,由于代理机票的利润越来越低,机票代理商要想获得更大的利润空间,只能靠量多取胜。”他说,2014年,机票很好销售,他的利润在200多万元;随着机票直销的航空公司越来越多,到了2016年,他的利润已经降到了120万元;到2018年,他除去人员工资、各种成本,刚好持平。

旅行网:机票代理商面临重新洗牌

国内某大型旅行网相关负责人坦言,他们代理机票销售并不赚钱,有时销售一张机票还要亏1至5元,但他们仍然要代理,这是需要机票来丰富自己的产品。如果没有机票销售,旅行网介绍再多的景点、再好的景点,没有交通工具,旅客如何去呢?只能用产品来弥补机票销售所带的损失。这名负责人表示,如果取消代理机票资质认可,代理机票商将面临重新洗牌,同时,大的旅行社、旅游网站等将会获得更多的资源,而靠代理机票生存的代理商则将面临淘汰。

中航协表示,在取消航空运输销售代理资质认可后,销售代理企业将可根据市场需求和自身经营情况、业务能力,与航空公司建立客货销售代理关系。同时,中航协将通过建立并管理信息平台,对已与航空公司签约的销售代理企业开展服务。

代理 中航协
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  • 游客(手机) 2019-01-25 19:55

    机票利润都已经那么薄了,搞什么?_?

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