美国航企在拉丁美洲显复苏迹象
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美国航企在拉丁美洲显复苏迹象

来源:航旅同行 孙宗洵 2019-04-03 08:54:27

在拉丁美洲的业绩向好,能够有助于美国航企抵消北大西洋航线的不利形势。

尽管拉丁美洲市场的形势因巴西和阿根廷持续的货币压力而仍然十分严峻,但美国三大全球化航企认为该地区正显现出一些积极的趋势。其中墨西哥-美国市场运力出现缩减,因此墨西哥的业务很快将有所好转。巴西-美国市场运力也在下滑。达美航空已宣布计划于2019年将至巴西的运力缩减20%。此航企还认为拉丁美洲应会是2019年1季度其有最佳表现的一个地区。

对于美国航企来说,拉丁美洲一大亮点便是加勒比海地区。其中美国三大全球化航企表示在这些航线上的收益正在增长。而这将有助于抵消拉丁美洲其他地区持续疲软的颓势。

美国各航企称墨西哥-美国市场有向好趋势

2018年,拉丁美洲对于美国航企而言属于挑战重重的一个地区,原因是巴西和阿根廷货币贬值,同时墨西哥-美国跨边境航线因运力过剩而业绩疲软。

2018年3季度,美国航空、达美航空和美国联合航空在拉丁美洲的单位收益均有所下滑。但达美航空与美国联合航空于当年最后一个季度弥补了亏损。

美国航空、达美航空和美国联合航空在拉丁美洲的单位收益:2018年3季度和4季度


来源:各航企财报

2018年4季度,美国航空在拉丁美洲的单位收益逐月上升。公司高管表示巴西和阿根廷的单位收益每个季度都在增长。该航企还表示自己在墨西哥的单位收益也在逐月增长,并且需求有所复苏。然而,其也表示墨西哥航线的定价仍较疲软。

2018年4季度,达美航空在拉丁美洲市场回归了正数的单位收益。公司管理层称在墨西哥的单位收益年同比增长了3%。此航企与墨西哥航空有反垄断豁免的跨境航线联营合作。两家加起来在美国-墨西哥市场上占了近24%的座位量。

各航企在美国-墨西哥市场的座位量占比:2019年1月21日对比2018年1月22日

航线座位量:2018年1月22日起的一周对比2019年1月21日起的一周


 来源:CAPA-航空中心与官方航线指南

2018年即将结束之时,达美航空管理层表示墨美市场运力有极大缩减,同时“商旅市场形势也更加确定”。据CAPA和官方航线指南的概览数据显示,2019年1月21日的一周,达美航空的航线联营合作伙伴墨西哥航空在美墨市场的运力缩减了13%。目前此航企还将停飞五条美国跨境航线,目的是实现运力合理性,应对货币贬值带来的压力。达美航空还表示,随着墨西哥沿海地区恐怖主义威胁逐步消散,自己在这些市场也实现了正数的业绩。

巴西在运力下滑的情况下也有好转迹象

达美航空高管于2018年底表示,巴西“仍然在拖后腿”,但也表示“2019年4月巴西市场形势应会转向”。达美航空管理层在2018年4季度收益讨论会上表示,2019年公司至巴西的运力将缩减20%,并预计该年之后的时间里巴西将推动公司单位收益增长。

美国航空也表示受到巴西市场运力缩减的鼓舞。一方面,2019年1季度美国航空本身的运力有所缩减;另一方面,2019年2季度初,巴西整体运力也有所下滑。据CAPA和官方航线指南的数据显示,目前美巴之间运力规模最大的美国航空(座位量占比近25%)于2019年1月21日的一周缩减了24%的座位量,达美航空则减少了10%。整体来看,这一周美巴市场座位量仅下降了1%。

各航企在美国-巴西市场的座位量占比:2019年1月21日对比2018年1月22日

航线座位量:2018年1月22日起的一周对比2019年1月21日起的一周


来源:CAPA航空中心与官方航线指南

加勒比海地区仍然是美国航企的亮点市场

2018年最后三个月,美国航企在整个拉丁美洲的一大亮点市场便是加勒比海地区。

美国航空表示,之前七个季度自己在这个地区有强劲的单位收益增长,并称在这里的业绩仍在一路向好。达美航空表示2018年4季度加勒比海地区是其在拉丁美洲有最佳表现的一个子市场,单位收益增长了5%。

美国和加勒比海地区之间的运力有小幅增长,2019年1月21日的一周座位量年同比增长了18%。目前看来,这样的趋势将延续至2019年年中。捷蓝航空在美国-加勒比海市场的座位量占比为23%。此航企高管于近期表示公司“观察到该地区运力有所增长”。


2012年至2019年7月初美国-加勒比海地区的周座位量
来源:CAPA-航空中心与官方航线指南

增长的运力中,有部分可能来自墨西哥休闲旅游市场。过去一年里,墨西哥度假圣地坎昆也因为暴力事件以及当地一些度假村事件而出现在美国政府的旅行警告中。

目前美国经济有稳健的表现,因此,美国销售点的加勒比海旅游产品需求可能是很强劲的,美国冬季期间尤为如此。捷蓝航空管理层便表示增长运力是为了响应强劲的需求。整体来看,此航企对自己在加勒比海地区的单位收益是满意的。

拉丁美洲市场好转迹象令美国航企受到鼓舞

2018年,拉丁美洲市场货币波动频繁,一些航线运力过剩,导致美国航企在这里很难实现正数的收益。因此,目前出现的好转迹象,是令美国航企受到鼓舞的。备受期待的拉丁美洲市场复苏在当下对于美国航企来说正如一场及时雨。与这个地区朝着好转的方向发展正好相反的是,跨大西洋市场则显示出疲软的迹象。因此,在拉丁美洲的业绩向好,能够有助于美国航企抵消北大西洋航线的不利形势。(编译自CAPA)

航空公司 美国航空 达美航空 美国联合航空
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