国内最忙高铁京沪高铁:8年运送10.3亿人次旅客
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国内最忙高铁京沪高铁:8年运送10.3亿人次旅客

来源:新华网 樊曦 2019-07-01 16:27:01

8年间,京沪高铁成功实现持续安全运营,未发生责任行车事故和旅客伤亡事故,累计发送旅客10.3亿人次。

新华网记者从京沪高速铁路股份有限公司了解到,6月30日,中国运量最大、运输最繁忙的高铁——京沪高铁迎来开通运营8周年。8年间,京沪高铁成功实现持续安全运营,未发生责任行车事故和旅客伤亡事故,累计发送旅客10.3亿人次。

据京沪高铁公司总经理邵长虹介绍,京沪高铁连接着京津冀和长三角两大经济圈,自2011年6月30日开通至2019年6月30日,8年来累计开行列车94.4万列,年均增长17.9%;累计运送旅客10.3亿人次,年均增长20.4%,平均客座率从66.1%提升到78.3%,取得了良好的经济效益和社会综合效益。

京沪高铁于2008年4月18日开工建设,2011年6月30日开通运营,是当时世界上一次建成里程最长、标准最高的高速铁路。开通运营8年来,京沪高铁公司协同北京、济南、上海等三个铁路局集团公司强化安全基础,加强外部环境整治管控,确保设备设施质量,提升运输效率效能。

邵长虹表示,京沪高铁在迎来开通运营8周年之际,于此前6月26日还迎来了“复兴号”中国标准动车组上线运行两周年。“复兴号”从京沪高铁开始奔驰在中国广袤的大地上,并率先在京沪高铁按时速350公里运营,实现了中国高铁从“追赶者”向“领跑者”的重要跨越。

京沪高铁
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  • 老王 2019-07-01 17:54

    打心眼里感谢高铁 尤其是京沪线。和动辄上千的机票相比,高铁票价并不高,让我们有了可替代的选择,其公益性相对航空公司更强。从能够回收投资成本的角度来说,铁路基建、装备购买以及运营中的耗电、职工工资、设备维修等成本计算到每 一张车票上,单位成本应该远超票价的。

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