重庆江北国际机场全国首个报批建设四条跑道
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重庆江北国际机场全国首个报批建设四条跑道

来源:2007-06-15 新浪网 2007-06-15 18:35:00

后来居上的重庆江北国际机场,成了全国第一个报批4条跑道的机场。重庆机场集团董事长赵江平,昨天介绍了机场的最新规划。一旦规划获批,重庆机场将是全国第一家通过了4条跑道规划的机场。
  后来居上的重庆江北国际机场,成了全国第一个报批4条跑道的机场。重庆机场集团董事长赵江平,昨天介绍了机场的最新规划。

  重庆机场规划部经理柯琼告诉记者,包括建设4条跑道在内,重庆机场的规划,现正在民航总局的审批程序环节运行,“可能最近就要批下来。”

  巨型飞机可降重庆机场
  昨天下午,机场方面告诉记者,今年4月,重庆机场的规划已通过民航总局组织的专家评审,审批只是必须履行的程序。一旦规划获批,重庆机场将是全国第一家通过了4条跑道规划的机场。

  据介绍,全国现有机场中,还没有任何一家机场规划4条跑道。即便是每天都异常繁忙的首都机场,目前也只有2条跑道。

  规划中的重庆机场第三跑道,长度3600米。装载555人的巨型双层飞机A380,今后将可利用这一跑道,在重庆机场起降。

  重庆机场现有的跑道,已从2800米延长到3200米。今年底,开建3200米长的第二跑道。规划中的第四跑道,长3000米。

  候机楼将再加两“耳朵”
  在重庆机场候机,现在开始有点“打挤”。原因是,今年旅客吞吐量将突破1000万人次,每天的旅客量比去年同期增长24%以上。

  重庆机场规划部负责人说,新航站楼的南北指廊,将通过分别加一个“耳朵”的方式,扩建2万平方米。等这两个“耳朵”建成时,现有候机楼已随机场旅客吞吐量的猛增,非常拥挤。因此,机场将尽快启动扩容。

  重庆机场中期预测,是在2020年旅客年吞吐量达4500万人次。因此,除4条跑道的规划外,还将在第二和第三跑道间,新建大约30万平方米的航站楼。

  区别于现有的航站楼,新建航站楼将称“东航站楼”。

  重庆机场昨天透露,由于空域扩宽,重庆机场高峰时段1小时可起降飞机24架次。平均每2分多钟,就可起降一架次。而之前,每1小时最多只能起降20架次。

  “到今年底,重庆机场年旅客吞吐量突破1000万后,将是直辖前旅客吞吐量的4倍多。”重庆机场集团董事长赵江平说。 
重庆机场
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