歌诗达邮轮首开三亚母港航线,目的地菲律宾越南
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歌诗达邮轮首开三亚母港航线,目的地菲律宾越南

来源:中国新闻网 王晓斌 2019-11-05 16:21:50

邮轮产业逐渐发展成为海南具有特色、具有潜力、具有竞争力的新兴产业之一。

11月4日,歌诗达邮轮宣布旗下“新浪漫号”将在2020年1月至3月以三亚为母港进行季节性运营,期间提供前往菲律宾、越南等目的地的航线。

据介绍,承担此次航线的主角——歌诗达·新浪漫号,总吨位56,800吨,载客量1,800人,此外,该邮轮提供意式美食娱乐体验。

作为旅游目的地,海南是中国最早引入邮轮旅游的省份。凭借其旅游资源和区位优势,海南一直大力发展邮轮产业,积极推进邮轮母港建设,着力打造中国“南向邮轮中心”。邮轮产业逐渐发展成为海南具有特色、具有潜力、具有竞争力的新兴产业之一。

“歌诗达邮轮始终重视华南市场的战略地位,不断部署充足运力,深耕于此。”歌诗达邮轮大中华及东南亚区销售及商务高级副总裁叶蓬介绍,歌诗达邮轮曾多次部署邮轮造访三亚凤凰岛国际邮轮母港。他希望以此次合作为开端,歌诗达能与海南省政府、三亚市政府共同推动海南邮轮产业发展。

三亚市常务副市长陈铁军介绍,三亚市目前正在加快推进凤凰岛国际邮轮港建设,开发西沙特色邮轮航线,探索开发南海邮轮旅游,丰富配套旅游产品,推动邮轮产业持续健康发展。

陈铁军说,“三亚市将以此次航线开通为契机,进一步扩大开放成果,积极拓展国际市场,力争把邮轮旅游打造成展示海南建设自贸区(港)及三亚建设国际旅游消费中心的靓丽名片。”

邮轮 海南旅游业
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  • 老王 2019-11-05 19:36

    大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚是全国十大邮轮港,这里面真正盈利的只有吴上海淞港。目前的邮轮港口建设大多还是主要是由政府驱动,从结果来看自然也是政治收益大于经济收益,加上“包船”销售模式弊端的不断暴露,邮轮产业何时盼来真正的崛起还不确定。

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