美交通部决定不批准中国航司新计划,维持每周4班水平

民航数据控 郭震 2020-07-31 10:24:06

美交通部呼吁中方先调整政策。

7月30日,美国交通运输部发布最新命令,不批准:

(1)我国航空公司根据第2020-5-4号部令提交的当前提交的计划表,以及

(2)在运输部另行通知之前,任何由我国航空公司可能随后提交的计划表。此命令立即生效。在这样的情况下,我们预计中美航线机票价格(中转、直飞)可能上涨。留学生归国、返美复学可能增加难度。

背景

 根据2020年5月22日发布的第2020-5-4号命令,出于该命令所述的原因,美国交通运输部要求下列中国航空公司向交通运输部提交其现有的和拟议的联合服务计划表:中国国际航空有限公司(国航);北京首都航空有限公司(北京首都);中国东方航空股份有限公司(中国东方航空);中国南方航空股份有限公司(中国南方航空);海南航空控股有限公司(海南航空);四川航空股份有限公司(四川航空);厦门航空。

交通运输部随后在不同的关头发布了一系列附加命令,根据每个命令中所述的原因,修改了美国和中国之间现有的中国航空公司定期客运服务水平。最终,根据2020年6月15日发布的2020-6-6号命令,交通运输部批准了中国航空公司现有的计划表授权,根据2020-5-4号命令提交的现有时刻表,由目前运营飞往美国的定期混合服务的中国航空公司运营每周4次的定期客运航班。

关于提议的计划表,根据2020年6月19日发布的第2020-6-12号命令,出于该命令所述的原因,交通部不批准根据第2020-5-4号命令提交的所有拟议计划表。在作出这一决定时,交通运输部表示:“交通运输部已明确规定,要求中国航空公司在2020-6-6号命令允许的范围内提供定期客运服务。因此,交通运输部认为,任何中国航空公司拟议的定期客运服务超过或不同于第2020-6-6号命令所允许的服务,都将不利于公众利益。”

提交额外的拟议计划表

在2020年6月19日发布2020-6-12号命令之后,根据2020-5-4号命令的计划表通知要求,一些中国航空公司提交了关于在2020年6月19日之前提出的额外计划服务或修改计划文件的通知。具体来说,包括中国东方航空公司、厦门航空公司、海南航空公司、四川航空公司和中国南方航空公司都提交了附加的、补充的或修订的拟议计划表。

决定

交通运输部已明确规定,要求中国航空公司在2020-6-6号命令允许的范围内提供定期客运服务。因此,在第2020-6-12号命令尚未涵盖的范围内,交通运输部特此不批准:(1)上述标题所述的外国航空公司根据第2020-54号命令提交的所有额外拟议计划表,以及(2)直到交通部另行通知,上述标题下的外国航空公司可能随后根据第2020-5-4号命令提交的所有预期拟议计划表。上述所有拟议计划表项下的服务不得开始。

然而,如果中国民用航空局(CAAC)调整其政策,为美国航空公司带来必要的改善,正如最近在2020-6-6号命令中所讨论的那样,民航局准备重新审视本命令中宣布的行动。

1.美方不同意中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空控股有限公司、四川航空股份有限公司和厦门航空根据2020-5-4命令提交的计划

2.美方不同意上述外国航空公司随后可能根据2020-5-4号命令提交的所有预期的拟议计划表,直至运输部另行通知;

3.第一项、第二项命令之不同意,即行生效;

4.美方可随时修改、修改或撤销本命令,无需听证;

5.本命令于通过后十日内,由总统暂缓执行或不批准。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

微信扫码分享