消失的春运:铁路客流减少一亿,民航机票出现滞销

出行一客 王静仪 2021-01-18 09:40:17

为减少人员流动,已有北京、上海、河南、山西等29个省区市倡议“就地过年”。

2021年春运的脚步日益临近,这个传统旺季却没有给铁路和民航客流带来太多好消息。

“铁路春运节前车票的预售较往年同期下降近6成,预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。”在1月15日召开的全国春运电视电话会议上,中国国家铁路集团有限公司副总经理李文新表示,春运组织工作受新冠肺炎疫情影响存在较大不确定性,铁路春运组织和疫情防控形势复杂严峻。

为减少人员流动,已有北京、上海、河南、山西等29个省区市倡议“就地过年”,建议“非必要不返乡”、“非必要不出省”。

这一倡议对铁路和民航客流造成明显影响。国铁集团在倡议前和倡议后的春运客流预测分别是4.07亿和2.96亿人次,这意味着“就地过年”影响超一亿人的铁路出行。

民航方面的情况也同样,以往热门线路常常一票难求或者经济舱售罄,今年即便在腊月二十九这样的传统出行高峰,多个航班仍然有经济舱折扣机票在售。

携程提供给出行一客的数据显示,2021年春运返乡经济舱机票平均价格为689元,全国多地返乡机票价格呈下降趋势。北京-杭州、北京-南京、北京-上海、北京-无锡、广州-杭州、深圳-杭州、成都-杭州、深圳-杭州、成都-杭州等多条航线经济舱机票价格更是低于高铁/动车二等座价格。其中,成都-杭州经济舱平均价格仅为354元,远低于高铁/动车二等座的926.5元。

受疫情影响,全国的出行版图呈现明显的南北差异,从广深、上海出发前往人口流出地的路线占据前十名,从北京出发返乡的人数明显减少。

热门火车线路多为短途省内

以往热门线路如今余票众多

国铁集团1月15日预计,2021年铁路春运客流约2.96亿人次,这相比疫情暴发之初的2020年春运客流增长了40.6%,但比2019年的超四亿人次下降超过20%。2021年铁路春运自1月28日开始,3月8日结束,共计40天。

就在半个月前的2020年12月30日,彼时“就地过年”倡议未发,国铁集团对于2021年春运的客流预测还是4.07亿人次,与2019年春运持平,比2020年同比增长93.4%。国铁集团原本已采取多种措施,增加运力配置、做好春运保障,但雄心随着疫情在部分地区的卷土重来而搁浅。

4.07亿到2.96亿,两个数字对比,意味着“就地过年”和部分地区疫情将影响超一亿人通过铁路出行,降幅约27%。

以上海为例,据上海市春运办于1月15日发布的预测,今年对外客运总量较2020年有较大幅度的反弹,但与2019年相比仍有一定减少。

“比如上海出发往南或者西南方向,大家出行或者回家的意愿还是很强的,往北方的就会低一点,尤其是北方个别线路受到的影响大一些,比如石家庄往北京方向的班次全部取消了。”瑞银证券研究部助理总监、亚太区工业及基础设施行业主管徐宾对出行一客表示。

因为疫情严峻程度不同,春运的客流呈现出较大的南北差异。去哪儿数据显示,2021年春运期间热门线路始发站多在广州和深圳,广州南和深圳北站成为出发旅客量最大的火车站。

以广深为中心的短途省内出行如今热度很高。去哪儿提供给出行一客的数据显示,2月10日(农历腊月二十九)出发的热门线路多为广深两地出发,广州南-湛江西成为热度最高的线路,热门线路Top20中省内出行线路居多,如广州南-茂名、深圳北-汕头等。               

而以往的热门线路已热度不再。出行一客查询12306网站发现,广州-武汉、深圳-长沙、北京-成都、西安-重庆等往年开售就“秒没”的路线,目前2月10日仍有众多余票在售。

以广州-武汉为例,2月10日共有109个高铁和普铁车次,其中60个车次还有余票,从早上6点到晚上10点出发,都能买到合适的车次,高铁二等座价格约463.5元,普铁硬卧约238.5元。

“现在乘客还是处于观望的状态,要看疫情怎么发展才决定接下来怎么买票。”徐宾对出行一客说,目前很难预测春运的情况,但是二月份相对于去年肯定是很大的反弹。

鉴于疫情变化多端,国铁集团表示,为方便旅客根据疫情防控政策安排行程,自1月29日起车票预售期由30天调整为15天,同时免费退票期相应调整为8天。此外,还将延长铁路12306网站售票服务时间和线上退票业务办理时间。

国铁集团最新财务决算显示,2020年前三季度,国铁集团实现收入6795亿元,同比下降16.1%;亏损787.11亿元,预计2020年全年将处于亏损状态。

民航出行没有显著高峰

热门航线票价低于往年

往年腊月二十八至二十九是铁路和民航出行最高峰,但是今年春运去程呈现分散出行趋势。

徐宾对出行一客表示,乘客普遍认为火车是密闭空间,也塞得比较挤,而航空每隔三分钟可以更换空气,所以预测航空会比铁路客运量恢复得好一点。

携程数据显示,在2021年春运返乡热门航线中,上海-成都、上海-哈尔滨、北京-成都、广州-成都、上海-长春、深圳-哈尔滨、深圳-成都、上海-昆明、上海-重庆、上海-兰州位列前十。在此之中,北京-成都机票价格下降幅度达48%,紧随其后的是广州-成都下降幅度为43%。

往年春节期间去东北,不仅火车“一票难求”,机票也经常出现经济舱售罄的情况,今年由于东北地区疫情压力大,即便在腊月二十九这样的传统出行高峰,北京、上海等地前往东北的航班仍然有经济舱折扣机票在售。

去哪儿数据显示,2月10日出发的北京-哈尔滨、上海-哈尔滨、北京-长春等热门春运返乡航线仍有折扣,其中上海-哈尔滨还有经济舱5.4折机票,裸票价格1290元;北京-长春还有经济舱6.5折机票,裸票价格为1180元;北京-哈尔滨还有经济舱7.6折机票,裸票价格1290元。

此外,前往成都、重庆、广州、三亚等历年春运热门目的地也都能买到打折机票。比如2月10日出发的北京-成都仍有经济舱2.3折机票,裸票价格为510元;上海-重庆尚有经济舱4.3折机票,裸票价格800元。

考虑到海南受疫情影响不显著,以免税为卖点的旅游业也迅速回温,三亚被普遍认为是春运期间极其受欢迎的目的地。目前2月10日上海-三亚还有5.7折经济舱机票在售,裸票价格为1360元。

“今年春运民航的情况是乘客普遍订票比较晚,不像以往很早就订了回乡的票。”瑞银证券研究部总监、亚太区交通运输研究首席连沛堃告诉出行一客,“现在感受到的量还行,因为低票价还是具有吸引力,但是疫情到底会造成怎样的影响,现在时间还是比较早,不好判断。”

民航局在1月12日召开的2021年全国民航工作会议上披露,2020年受疫情影响,中国民航企业效益大幅下滑,2月单月亏损高达245.9亿元人民币,3月以来亏损逐月降低,10月整体实现盈利。2020年全年完成旅客运输量4.2亿人次,连续15年稳居世界第二。

上海市春运办预计,今年春运期间上海对外交通到发总量达3570万人次;市内交通日均客流达1378万乘次;高速公路对外道口日均进出流量达45万辆次;城市快速路日均流量达178万辆次。

1月10日,国务院联防联控机制春运工作专班第一次会议在交通运输部召开。今年的春运工作组成员,除了原有的交通部、发改委、气象局等12部委,新增了卫健委、教育部、文旅部3个部门,以应对疫情防控常态化局势下的春运工作。

交通部部长李小鹏表示,公众应减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险,确保疫情不因春运扩散。

(实习生刘东峰对本文亦有贡献)

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