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粉丝追星扰乱机舱秩序,航行安全岂容罔顾?

界面新闻 界面新闻 薛冰冰 2021-05-31 10:36:44

粉丝能够精准知悉爱豆所乘航班、一路跟机抓拍等,暴露出的还是航班信息泄露问题。

近日,微博网友爆料称,国航CA1717杭州-北京航班上,因前舱搭载有男团成员,飞机落地时,后舱粉丝不听劝阻向前冲。

对此,国航客服热线工作人员回应称,他们接到过相关问题的反映,事发时飞机还处于滑行状态,乘务组按照规定,尽力对部分乘客进行了劝阻和安抚。

网上流出的视频显示,数十位粉丝拥堵在飞机过道,急于进入前舱,其间机舱广播多次提醒:“飞机还未滑到指定停机位,稍后还将继续滑行,请您在座位上坐好,谢谢配合”, 期间还有乘务员不断劝阻:“请大家回到原位就坐,不然真的可能摔伤。”

在反复劝说无果的情况下,机上安全员警告粉丝:“如果你们现在不配合我们,等下我一个都不会让你们到前面去”,粉丝却回怼:“要不要赌一千块钱,摔不摔?”

粉丝无序追星事件已经不止一次上演,但多年来却屡禁不止。

2018年5月7日,上海虹桥机场的20多名粉丝为了追随某偶像团体,出现了不验票直接冲撞的举动,造成航班被迫延误两小时。起飞后,部分粉丝又齐刷刷奔向头等舱,航班落地滑行时不听安全劝阻,围堵在机舱的出口处,严重扰乱航班秩序。

2019年4月20日,16名艺人出入虹桥机场,机场的粉丝量达到巅峰,当晚自动步道的玻璃在承受了一天与之不相符的重压后碎了一地,业内人士分析称,有可能是人员冲击造成的,也有可能是镜头等坚硬物体碰撞造成的,所幸无人员受伤。

粉丝能够精准知悉爱豆所乘航班、一路跟机抓拍或蹲守在机场接送机,暴露出的还是航班信息泄露问题。“黄牛”在网络上倒卖明星航班信息,已形成一条黑色产业链。

记者了解到,明星航班信息单条10元至30元不等,花50元就能购买到明星身份证号码,还可包教如何查询航班信息。

除了“黄牛”之外,还有部分民航业内员工利用职务之便,出于虚荣、博关注的心理,在社交媒体上公开发布明星行程信息。

2020年1月,有网友反映,国航一乘务人员涉嫌泄露多位明星乘机信息,其中包括明确标注“旅客资料,禁止外传”的内容。随后,国航发表声明,称该员工行为严重违反国航数据管理规定,已对其做停飞处分。

一方面,航空公司需强化内部管理,防范疏漏;另一方面,粉丝群体漠视自身及他人安全,在机场以及机舱内疯狂追星,是否有途径或者手段能加以强力约束?

一直以来都有声音提议,将不文明追星粉丝拉入“旅客黑名单”。尽管民航局及航空公司尚无明确的黑名单管理机制,但限制乘机的规定已经出现。

2018年3月,国家发改委、民航局、中央文明办、最高人民法院等多部门联合发布《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器 推动社会信用体系建设的意见》。

其中,旅客在机场或航空器内实施相关行为被公安机关处以行政处罚或被追究刑事责任的,便属于限制乘坐民用航空器的范围。这里的违规行为包括:堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口(通道);强行登占、拦截航空器,强行闯入或冲击航空器驾驶舱、跑道和机坪等等。

规定提出,严重失信人限制乘坐民用航空器的,有效期为一年,自公示期满之日起计算,一年期满自动移除。

这一规定对不文明追星现象似乎有不小的威慑力,然而,在实际情景中,粉丝追星扰乱秩序的行为,不会严重到给予行政处罚或被追究刑事责任的程度,难以划归到严重失信人范围。

北京日报此前报道中也提到,有航空公司管理层人士称,庞大的粉丝群体是民航出行的常客,一个航班上有时会聚集几十名粉丝,没有哪家航空公司有勇气一下拒绝这么多人,所以即便他们做出出格举动,只要伤害性破坏性不大,航空公司通常也就睁一只眼闭一只眼,对他们相对宽容。

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