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行业洗牌动向加快,日本两家地方航司宣布将经营合并

日本共同网 2021-06-01 15:29:06

2022年10月将设立共同持股公司。

据日本共同社消息,日本中型航空公司、立足于北海道的AIRDO(札幌市)和基地设在九州的Solaseed Air(宫崎市)于5月31日宣布将经营合并。由于新冠疫情导致乘客减少长期持续,各航司经营状况恶化,行业洗牌动向加快。

2022年10月将设立共同持股公司,AIRDO和Solaseed Air进入旗下。拟通过业务共通化削减成本,但保留现有的航线网络与品牌。

两家航司设想在燃料资财采购、飞机维修保养等方面协作,具体内容将与国土交通省等相关部门协调。两家航司估计5年左右可实现最多50亿日元(约合人民币2.9亿元)收支改善。不实施裁员。

两家航司分别在所在地召开了记者会。AIRDO社长草野晋强调:“作为扎根地区的航空公司集团,希望实现持续发展。”Solaseed Air社长高桥宏辅表示:“将深化合作关系,最大限度发挥规模优势。”

最能赚钱的羽田机场起降配额由国交省分配给各家航司。由于经营一体性增强有可能导致配额减少,两家航司将不执飞在羽田直接换乘的航班。持股公司名称和出资比率未定。

31日公布的2020财年单独财报的净利润方面,AIRDO亏损121亿日元,Solaseed Air亏损76亿日元,均为历史最大亏损额。这是由于AIRDO的旅客数较上财年减少71.6%至58万人,Solaseed Air减少63.3%至66万人。

为改善恶化的财务基础,AIRDO决定增资70亿日元,Solaseed Air也决定增资25亿日元。将发行不具有表决权的优先股,由日本政策投资银行和当地的地方银行接下。

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