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中国成为最新型大客机航班量最多的国家,超美国一倍

拉上窗帘 techery 2021-07-16 10:43:08

全球大量航空公司使用A350执飞中国航线。

空中客车公司2013年底首飞的A350客机是目前最新式的现代化大型客机。因为采用了诸多新技术,它被认为是洲际航空的最佳选择。无论是节油和环保性能,还是舒适度、可靠性和赢利能力,都被认为比波音的787更好。

全球已经有30多家航空公司拥有了A350,投入运营的数量超过了400架。卡塔尔航空是A350客机的启动用户,目前运营着53架A350-900和A350-1000飞机,因此多哈机场成为了全球最容易见到A350的地方。据统计它7月份将运营1158个A350航班,遥遥领先同行。

卡塔尔全国只有一个机场。如果按“国家”统计的话,我国毫无疑问地成为了A350航班量最多的国家。根据Cirium的统计,我国大陆地区有四个机场入选了“A350航班全球最多TOP 10”,分别是成都双流、北京首都、上海虹桥和广州白云。连同其它15座机场,我国大陆地区7月份A350的航班总量预计达到2528个,是美国的两倍还多(1407个)。

这一成绩与我国保有相当数量的A350飞机有关。我国大陆地区目前有5家公司拥有A350飞机,分别是国际航空、东方航空、南方航空、四川航空和海南航空,此外国泰航空、中华航空和星宇航空也拥有A350,但国泰航空的A350大多封存,星宇航空的A350尚未运营。

我国大陆地区A350总量只有40多架,其实并不多。造成我国拥有大量A350航班的最重要原因,是全球大量航空公司使用A350执飞中国航线。例如达美航空、新加坡航空、汉莎航空、芬兰航空、泰国航空、越南航空和埃塞俄比亚航空等,几乎都是在引进之后的第一时间,就开着A350来到了中国。

航空业界有不成文的传统,那就是总是使用旧飞机执飞经济相对落后地区的航线,总是使用新飞机执飞商务客人较多的航线。不仅是因为“新飞机新气象”,而且因为新飞机通常都更豪华,更先进,更有利于提高员工工作热情,也更有利于保证准点率和企业利润。

A350是一种大型飞机。虽说它的客座容量不如波音777多,高密度航线也许不如777-300ER赚钱;但它毕竟每次也能拉300多人,拥有良好的经济性,是一款很先进的飞机。它在中国的密集出现,特别是以“超出美国一倍”的频率在我国出现,也从侧面说明了“往来中国的国际客人比往来美国的国际客人更有钱,对舒适度要求更高”。

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