TDC 关闭

均瑶王均金:预计下半年开始民航呈现恢复态势

澎湃新闻 2022-03-06 18:03:19

去年上半年民航整体恢复得不错,均瑶集团旗下的吉祥航空上半年扭亏为盈。

“依旧乐观看好国际放开与民航业的恢复。”

近日,全国政协委员、上海均瑶(集团)有限公司董事长王均金在接受澎湃新闻记者专访谈及民航业形势时作出上述展望。

谈及去年航空行业的整体表示,王均金表示,整体而言,在经济大环境以及疫情出行等因素影响下,民航业去年还是受到了很大的影响。去年上半年民航整体恢复得不错,均瑶集团旗下的吉祥航空上半年扭亏为盈。但下半年尤其是八月后,随着疫情的散发,各地政策不一导致部分航班临时取消,业务“团团转”。

对于民航恢复时间的预测,王均金表示,“我估计今年下半年开始陆陆续续会呈现恢复态势。如果疫情管控控制得好,市场慢慢放开,加上大众憋了很久的出游意愿,届时还是会有一个量的增长。至于增长得多好,应该说越来越乐观,总之明天会更好。”

“让客机腹舱拉货像买机票一样方便”据了解,2020年我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中,航空运送货物价值占比达18.3%。据统计,“十三五”期间我国货邮运输量年均增长为2.6%,按照民航局规划预计“十四五”期间航空货邮运输量将年均增长7.0%。

航空物流业集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能,近几年由于疫情导致货运价格高企,货舱需求巨大,吉祥航空开展“客改货”等业务改变收入来源,而去年上半年整体航空货运运力提升,货运价格有所回落。

“航空业的货运除了全货机以外,大部分是飞机的客机腹舱。目前行业里,客机腹舱都没有数字化管理,定价体系与市场化程度都远远不够。如果客机腹舱拉货能够在不同的代理平台,能和买机票一样方便,建立透明且高效的航空货运数据平台,对航空物流的发展和减排都有好处。”王均金表示。

王均金指出,客机航班定点飞走,而部分航司、机场信息化建设较为滞后,市场信息匹配不充分导致拉不满货,不能保障客机腹舱资源的充分利用。“因此我认为需要有一个平台,客舱、客机腹舱及全货机都可以平台化、线上化、数字化。”

基于此,王均金在提案中建议建立国家级行业信息系统对接统一标准,由行业主导、航空公司及机场货站协同。并鼓励企业建立开放的航空物流公共信息服务平台,为航空公司、航空货代企业、机场货站、货主等提供全流程一体化服务,如一键下单的“门到门”服务。此外,还建议为发展模式创新的平台企业提供包括金融外汇、财税、通关等专属政策帮扶。

在参与建设智慧航空物流中,航司主体应当起到哪些带头作用?王均金在专访中表示,航司首先要积极探索智慧化与数字化转型,积极主动地投入研发。“在薄弱环节探索出新的模式,提高收益,给社会带来增量,并能够辐射到行业,这是航司的责任,也是我们吉祥航空需要思考的事情。”

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论

豆汁儿咖啡 老王

民营航空尤其着急

2022-03-06
回复
0
旅连连公众号

关注『旅连连』公众号

订阅每日资讯推送

微信
微博
QQ
微信扫码分享
打开微信扫一扫

微信扫码参与话题讨论