中英直航试运营时刻表出炉；全国政协委员批高铁退票费不合理 | TD晚报

中英直航试运营时刻表出炉

据“维珍航空”微信公众号消息，中英直航试运营时刻表已经出炉，具体航班计划如下图：

北京新增7例本土确诊，上海新增“3+15”

3月8日下午，北京市政府新闻办召开疫情防控第285场例行新闻发布会。会上通报，3月7日0时至8日16时，北京新增7例本土确诊病例。其中，确诊病例4至7为一起家庭聚集性疫情，现住朝阳区豆各庄乡万科青青家园。

同日下午，上海市举行疫情防控工作新闻发布会，会上上海市卫生健康委通报，8日上海市新增报告3例新冠肺炎确诊病例和15例本土无症状感染者。上述18人除1人因症就诊外，其余均在集中隔离管控中发现，均已闭环转运至上海市公共卫生临床中心隔离治疗或隔离医学观察。

全国政协委员周世虹：高铁退票费20%不合理

2006年1月1日起，退票费按每张车票面额计算，收费标准为20%，后调整为每张车票面额 5%至20%（根据退票时间、梯次收费）。今年两会，全国政协委员、民革安徽省委会副主委周世虹再次把目光对准了火车票5%至20%的退票费。

周世虹在调研中发现，运杂费及其标准（包括退票费）此前是由国务院铁路运输主管部门规定，但没有依法进行公开听证。铁路法修改后，铁路运输企业可自主定价，却未对收费标准进行调整，仍然沿用之前的标准。“5%至20%的退票费除了与其作为退票劳务成本的实际明显不符，还与相关法律规定和合同约定不符。”（人民政协报）

全国本土新增“175+330”，山东、深圳等地新增本土确诊病例

据国家卫健委网站，3月7日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例325例，其中本土病例175例；新增无症状感染者443例，其中本土330例。

3月7日，山东省报告新增确诊病例42例，分别为本土确诊病例31例和境外输入确诊病例11例。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

同日，据“深圳卫健委”公众号消息，深圳新增13例新冠肺炎确诊病例； 7例在隔离观察的密接人员排查中发现，6例在重点区域核酸筛查中发现。

韩国：去年俄乌游客数居欧洲前列，战争恐冲击韩旅游业

3月7日，据韩国观光公社（旅游发展局）7日发布的数据，2021年韩国接待欧洲游客中，俄罗斯和乌克兰游客分别排在第一和第四。具体来看，去年访韩俄罗斯人共计3.2897万人次，为欧洲游客之最。乌克兰以1.4206万人次位居第四，仅次于德国（2.0038万人次）和法国（1.57万人次）。从全球范围来看，同期访韩俄罗斯人和乌克兰人分别排在第6和第10。在国际社会加强对俄制裁的情况下，国内旅游行业难免遭受冲击。（韩联社）

国内多个机场大面积取消航班

受疫情影响，我国多个机场大面积取消航班，根据航班管家APP（以下均不含提前取消数据，即提前48小时取消航班），截止到3月8日10:10：

• 长春龙嘉机场取消航班124架次，取消率54.39%；
• 深圳宝安机场取消航班200架次，取消率43.38%；
• 青岛胶东机场取消航班196架次，取消率69.01%；
• 兰州中川机场取消航班121架次，取消率49.39%；
• 西安咸阳机场取消航班209架次，取消率31.48%；
• 上海虹桥机场取消航班207架次，取消率32.50%；
• 上海浦东机场取消航班225架次，取消率31.21%；
• 天津滨海机场取消航班40架次，取消率61.54%；
• 沈阳桃仙机场取消航班74架次，取消率25.26%；
• 呼和浩特白塔机场取消航班25架次，取消率89.29%。

白云机场：2月旅客吞吐量同比增长40.63%

3月7日晚，白云机场发布了2022年2月生产经营数据快报。数据显示，2022年2月，白云机场旅客吞吐量325.55万人次，同比增长40.63%，其中，国内航线旅客吞吐量为312.52万人次，同比增长41.64%。

三亚机场所有进港旅客实行落地核酸检测

自3月7日20时起，三亚凤凰国际机场所有进港旅客实行落地核酸检测。出港航班按原政策执行，所有旅客必须持48小时内2次核酸检测阴性证明（2次核酸采样时间间隔≥24小时），方可进入航站楼。（三亚日报）

春秋航空董事长王煜：形成全国统一精准防疫标准，实现多码互通

全国政协委员、上海市工商联副主席、春秋航空董事长王煜建议，形成全国统一的精准防疫标准，形成全国统一的信息平台，实现多码互通。对于后疫情时期的航空市场，王煜指出，国内大循环背景下，春秋航空开辟了西部航线，形成东西部联动发展。（第一财经）

东海航空董事长黄楚标：在香港国际机场实施“一地两检”

在今年的全国两会上，全国政协常委唐英年、刘长乐及黄楚标等140余位全国政协委员联名，集体提交了《关于在香港国际机场实施“一地两检”的建议》的提案，希望推动“一地两检”的构想在香港国际机场落地实施。

香港国际机场对外连接超过140个国际航点，超过大湾区其他机场的国际航点总和。但是目前只有37个内地城市可直飞香港，理论上最多也只能与83个拥有航空口岸的内地机场建立航线。内地与香港航空网络的联通程度还有待提升。作为东海航空董事长，黄楚标表示，当前香港机场对内地往来香港航班仍采取传统‘两检’方式，通关手续繁琐、效率有限，是进一步推动内地与香港航空网络的互联互通的主要障碍。（中国民航报）

政协委员建言：加快香港西铁延长线与深圳前海的接驳

在北京举行的全国政协十三届五次会议上，全国政协委员、福建省工商联副主席、广东省福建商会会长许明金提出《关于鼓励民间资本参与香港北部都会圈融合建设的提案》。

许明金认为，目前，围绕城市之间的互通，应重点共建世界级机场群，香港、广州、深圳机场实现国际旅客容量前列的目标；携手共建国际航运中心，保持香港国际航运中心的地位不变，带动大湾区航运业的发展；完善铁路公路运输通道布局，加快香港西铁延长线与深圳前海的接驳，加快南深铁路建设；让香港北部都会区融入大湾区快速交通网络，让港珠澳大桥发挥更大作用。（中国新闻网）

飞猪与新吉奥集团将联合开发房车旅游产品

据报道，近日新吉奥集团与阿里巴巴旗下的飞猪旅行就进一步组加强房车业务合作达成意向，双方将联合开发高质量房车旅游产品，打造高端房车旅游生态圈。相关数据显示，近年来中国房车产业在、消费市场和产业创新的联合推动下正处于蓬勃发展时期，以“低密度旅游”为特征的国内自驾游、旅居车游备受追捧，我国旅居车流通市场呈现出稳中向好的发展势头，房车旅行的市场需求一直在攀升。（亿邦动力）