30个亿的丽江全景旅游列车,会带动火车旅行风潮吗?

旅游地产观察 夏樱樱 2022-12-06 10:46:16

仍在路上的国内网红列车。

继大理双层网红列车之后,云南又一趟列车即将加入人们火车旅行的愿望清单。

01 30个亿的“全球首列”

11月28日,耗资30.7亿的“全球首列全景观光山地旅游列车”一期工程在云南丽江试运行。这趟列车是2020年、2021年云南省“四个一百”重点工程之一,它穿梭于丽江古城与玉龙雪山之间,起点为丽江游客集散中心,途经白沙古镇站、玉水寨站、东巴谷站,终点为玉龙雪山甘海子,共五站。全线长20.47公里,时长20分钟,最高运行速度70公里/小时,最大载客量350余人。

作为一条观光旅游专线,乘客沿途可以看到山地灌木、峡谷风光和巍峨的雪山,因此,为提升路途中的观景效果,车辆设计了120度-150度的仰视观景视野。同时,为适应高原光照,车辆采用了10挡电动可调光的大曲面观景侧窗,能够根据日照光线强弱变换透光率,有效隔绝紫外线,可以说是十分贴心了。

车内装饰采用了丽江东巴文与纳西族元素的装饰,充分展现丽江的民俗风情。五个车站的设计也各自结合了当地文化,使乘客充分感受丽江不同文化的魅力。白沙古镇站的设计理念来源纳西族文化瑰宝白沙壁画;东巴谷站的设计理念是图腾石柱;玉龙雪山站则设计成山峰造型。

根据规定,该列车需进行为期三个月的空载试运行,方可投入正式使用,按照时间推算,明年春天或可正式运营。

可以预见,这趟列车运营后,光是“全景”这一特色就势必会吸引不少游客前来打卡。它不仅可以让乘客全方位感受丽江的不同景色与人文,还可解决丽江各景点间交通不便的问题,对丽江和云南的旅游业将产生一定的推动作用。

02 用火车开启旅行新方式

自我国高铁建设发展越来越快以来,火车已经不再是一种普通的交通工具,而是逐渐成为一种“慢旅行”。暑假期间大火的“呼伦贝尔号”主题旅游列车,就以“火车旅游天花板”开启了国内全新的豪华火车慢旅行方式。

“呼伦贝尔号”是复星旗下星景控股运营的轻奢旅游列车,暑假从呼伦贝尔的海拉尔站出发,到哈尔滨行程结束。列车秉承了复星的“一价全包”模式:五星包房、独立卫浴、特色餐饮、观景大窗、KTV、儿童游乐区、管家式服务应有尽有。每节卧车车厢有三至四间包间,满载仅服务44名宾客,堪称“移动的五星酒店”。同时还规划了专属旅游路线和地面活动,地面接待与旅途跟拍全部包含在内。

今年冬季主题的“呼伦贝尔号”则从哈尔滨往返,全程7天6晚,目前在携程上看到的价格是46000元起,计划首班发车为12月14日,共13个班期。“呼伦贝尔号”的暑期车票曾在开放售票半个月后即售罄,而冬季,这一趟线路则从草原之旅变成了极北冰雪之旅,更有“雪国列车”的味道,今年的车票售卖情况有待观望。

如果说“呼伦贝尔号”是“天花板”,那么云南的网红列车Y762则是十足的“接地气”。

Y762网红列车是往返大理与丽江之间的双层列车,全程3小时21分钟,列车带有酒吧车厢、KTV、特色餐饮,列车员全部身着民族服饰,打造“民族风情+美食+美景”组合。列车一层的民族主题餐厅也设计成了云南少数民族特色。

这趟列车被称为“移动的大床房”,可以躺着看沿途风景,在列车驶过上关站后,则可以看到苍山洱海,十分惬意。其中,一人软包票价328.5,可携带另外两人免费上车,软包含一张一米五大床与一个软包小床,适合全家出行。而最便宜的普通硬座才23.5元,亲民的价格一度引来许多网友前去打卡体验。

03 仍在路上的国内网红列车

火车旅行在国外并不少见,从1883年著名的东方列车,到非洲之傲、俄罗斯金鹰列车、日本四季岛号......比起这些著名列车,近五万的“呼伦贝尔号”也算不上奢华,我国的火车旅行产品也显然还处于相对匮乏的状态。但近两年,国内的网红列车越来越多,也为国内旅游市场释放了新的信号。

无论是“呼伦贝尔号”、云南Y762、还是最新的丽江全景观光山地旅游列车,近两年越来越多的网红列车与旅游列车专线走入大家的视野。一来是由于我国高铁建设越来越好,列车出行时间大大缩短,方便、舒适、高性价比的优点使得许多人越来越喜欢乘坐列车出行;二来,比起曾经的观光式旅游,列车出行让整个旅途慢下来的同时,也可以更加深入地对旅游地的风景和文化进行了解。

慢旅行是人们追寻“诗和远方”的一种方式,民宿的崛起、自驾游的火爆、露营的出圈、网红列车的增多,都体现了消费者对慢旅行的热爱,这不仅是旅游方式与理念的转变,也是旅游产品该向高质量、重体验方向转型升级的提示。国内目前网红列车的设计还停留在装饰、陈设、餐饮等较为浅显的层面,想要在未来旅游消费市场中占有一席之地,还要更深层次的挖掘文化与提升服务,以此增强旅行体验。

曾经的绿皮火车,是拥挤并混杂着各种不悦气味的漫长旅程,聊天、嗑瓜子、打牌的声音伴随着列车前进时咣当咣当的声响,形成了车厢内独有的小世界。如今的列车则不仅仅是赶路的交通工具,逐渐成为一种新型的旅行方式。而“呼伦贝尔号”以及丽江全景列车一类,更是吸引力十足的旅游产品。

无论是高铁还是网红列车,都有着独属自己的旅行节奏,游客的可选性增多、舒适度上涨、体验感增强等,带来的不仅是列车本身的人气,也串联起了路程上的各个目的地。在国内旅游业十分艰难的当下,更加需要这样的优质旅游列车,如果能够以一趟车,带动多个城,甚至带动一整个行业。那么,旅游业的漫长寒冬,也许多少会不那么冷吧。

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