航空评论

越等越贵,今年五一机票还会跳水吗?

等还是不等?

“山航卡买了没票,南航畅游中国买了也没票,有人能告诉我今年五一机票还降价吗?”

临近五一,还在等“机票跳水”的网友,越来越慌。

在最后几天的购票窗口期,网友们对“机票跳水”这事的讨论度进入了白热化阶段。

“等等党”们在评论区交换信息的同时,也在各自盘算最后的“出手”时机。

有网友总结去年国庆的购票经验,准备再蹲蹲,“去年9月26日买的,成都到三亚往返才1500!”

有网友号召大家在评论反复评论“机票太贵”,建立“穷鬼”人设,试图用算法打败算法。

还有更多网友在吐槽,今年五一机票似乎没有跳水迹象,反而“越看越贵”

  • “盯了十天了,越来越贵怎么破?”
  • “4月29日-5月5日成都天津往返,一开始1600没下手,现在已经两三千,已老实。”
  • “机票从看的时候3500,现在已经7000。”

业内人士A君认为,今年五一网友们对“机票跳水”这事有执念,部分原因是停留去年五一的记忆。

“去年五一前后,像长沙、成都、广州、武汉、杭州等南方城市都在下暴雨,‘五一放假下雨4天’还冲上热搜,很多人临时取消了行程,导致机票价格跳水,但今年五一的天气相对好很多。”

除了天气之外,机票会不会跳水,主要还是看供需关系,根据航班管家的数据预测:

  • 今年五一假期日均航班量约1.59万架次,预计同比2024年增长4.0%。
  • 五一假期民航日均旅客量约214.5万人次,预计同比2024年增长7.6%。

相比航班量,今年五一旅客量的增速更快。

根据FlightAI的数据,在热门目的地中,海口增长最快,搜索指数同比上升86%,三亚同比增长48%,昆明、贵阳、丽江同比增长均在50%以上。

除了出行需求旺盛之外,在民航业内人士B总看来,今年机票价格很难再出现大幅跳水的一个重要原因,是目前五一机票预售价格已经比去年同期要低10%以上。

  • 根据航班管家的数据监测,4.18日、4.21日、4.24日分别统计了五一期间机票预售价格,相比去年分别低了15.21%、13.03%、11.03%。

还有一个重要因素在于火车,目前五一火车票的预售已经基本结束,买不到火车票外溢出来的这部分游客,会进一步支撑起今年五一的机票价格。

话再说回来,这几年航司之间的价格战,其实已经卷得行业一片哀嚎,就连南航也被迫走上了“降本增效”的路子,前段时间还因为推出轻便型座椅,一度被网友们戏称为“南廉航。”

再加上前段时间多家航司,对OTA发起“渠道整顿”,抢夺定价权,各大航司对于收益管理的要求在肉眼可见的加强。

至此,你认为今年五一机票价格还会跳水吗?欢迎在文章下方留言。

胡彪

爆料和交流请联系hubiao@traveldaily.cn

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