“全球航空业今年将重新陷入亏损”

FT中文网 2008-06-07 21:21:00

创纪录的燃油价格将导致全球航空业在2008年重新陷入亏损。一年前,航空业刚实现了自2000年以来的首次净利润。国际航协理事长Giovanni Bisignani表示:“目前油价已飙升至每桶130美元以上,这把我们带向一个未知领域。再加上全球经济疲软,这又是一次完美风暴。”

  创纪录的燃油价格将导致全球航空业在2008年重新陷入亏损。一年前,航空业刚实现了自2000年以来的首次净利润。

  国际航空运输协会(International Air Transport Association)理事长乔瓦尼•比西纳尼(Giovanni Bisignani)表示:“目前油价已飙升至每桶130美元以上,这把我们带向一个未知领域。再加上全球经济疲软,这又是一次完美风暴。”

  原油价格每上涨一美元,航空公司的成本就会增加16亿美元。比西纳尼表示,过去6个月,有24家航空公司破产,未来一年,航空业面临着990亿美元额外的燃油成本。

  比西纳尼在国际航空运输协会伊斯坦布尔年会上表示:“最近几年,航空业面临恐怖主义、经济放缓、非典疫情爆发和伊拉克战争等诸多挫折,但目前情况相当危急,可能比上述挫折更具破坏力。”

  他表示:“这是一次特殊危机,可能会导致航空业重新组合,并影响整个全球经济。”

  他表示,各国政府应取消3500项双边协议体制,这些协议支配着国际航空业,并有碍全球整合。他还警告航空公司工会,他们面临失业风险。

  要确保航空业继续生存下去,我们需要进行比2001年9•11恐怖袭击后“规模更大的变革”,9•11恐怖袭击导致航空业陷入衰退。“在自2001年大幅提高效率后,就没有什么油水了。不断飙升的油价改变了一切。”

  国际航空运输协会预测,全球航空业今年将出现23亿美元净亏损,去年净利润为56亿美元,这是自2000年以来首次出现净利润。该组织3月曾预测,今年航空业将实现45亿美元利润,当时的根据是石油均价为每桶86美元。

  最新预测的假定条件是,指标布伦特(Brent)原油今年平均价格为每桶107美元,这令航空业燃油成本上涨400亿美元,至1760亿美元。

 
 

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