短期经济形势变动将迫使航空公司调整机队规模

新华网广东频道 2008-11-04 09:02:00

2008中国国际航空航天高峰论坛11月3日在广东珠海开幕,业内人士在论坛上指出,金融海啸等一系列短期经济形势变动,将直接影响航空公司的机队选型取向,精简规模和提高机型多样化将成趋势。

  2008中国国际航空航天高峰论坛11月3日在广东珠海开幕,业内人士在论坛上指出,金融海啸等一系列短期经济形势变动,将直接影响航空公司的机队选型取向,精简规模和提高机型多样化将成趋势。

     中国国际航空股份有限公司副总裁贺利指出,随着中国经济强劲增长,2000至2007年我国航空旅客人数年增幅达16.4%,民航飞机数量翻了一番。从历史数据分析,长期增长势头仍将继续,但是由于金融海啸、油价高企等因素,航空公司迫切需要调整发展战略,其机队的规划和选型必须与市场需求相匹配。

     根据IATA提供的最新数据,全球航空客运增长率 2008年6月份跌至5年来新低点,为“非典”以来最糟糕的情况,全球航空业今明两年将合共亏损高达93亿美元。 今年上半年,英国航空公司的税前利润比2007年同期下滑了87.6%,国泰航空的2008上半年利润甚至比2007年下滑了125.6%。

     贺利指出,为了应对短期全球经济动荡,各大航空公司将不可避免地开始削减机队规模,转向提高飞机的使用效率。但在国内,尽管市场需求在08年有所下降,飞机数量却仍在增长,导致全民航飞机利用率下降,当前的机队规模与市场并不匹配。

     而在机型的选择上,国内航线的低客流市场需求较大,而航空公司却仍在使用大座级客机执行这部分航线,未来国内民航客流的增长将转向中小机场,航空公司对客机的需求将进一步多样化。

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